Cessna 210

Cessna 210
Avião
Cessna 210
Cessna 210 Centurion - Manutenção simples e barata
Descrição
Tipo / Missão Aeronave leve utilitária
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Cessna Aircraft Company
Período de produção 1957-1986
Quantidade produzida 9240
Primeiro voo em janeiro de 1957 (68 anos)
Introduzido em 1957
Tripulação 1 piloto
Passageiros 5
Especificações
Dimensões
Comprimento 8,59 m (28,2 ft)
Envergadura 11,20 m (36,7 ft)
Altura 2,95 m (9,68 ft)
Área das asas 16,23  (175 ft²)
Alongamento 7.7
Peso(s)
Peso vazio 1 045 kg (2 300 lb)
Peso máx. de decolagem 1 814 kg (4 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 1x Continental Motors TSIO-520-R refrigerado à ar
Potência (por motor) 310 hp (231 kW)
Performance
Velocidade máxima 378 km/h (204 kn)
Velocidade de cruzeiro 358 km/h (193 kn)
Alcance (MTOW) 3 050 km (1 900 mi)
Teto máximo 8 230 m (27 000 ft)
Razão de subida 4.7 m/s
Notas
Especificações do modelo T210N Turbo Centurion II[1]

O Cessna 210 é uma econômica aeronave monomotor a pistão de asa alta, de construção convencional metálica e trem de pouso retrátil, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais (rotas domésticas), fabricada nos Estados Unidos desde a década de 1950 e produzida até a década de 1980 pela fabricante norte-americana de aeronaves executivas Cessna Aircraft Company, atualmente de propriedade da corporação Textron Company.[2][3]

A Cessna é um dos maiores fabricantes de aviões monomotores a pistão do mundo. Os seus principais concorrentes são Piper Aircraft, Socata, Cirrus Aircraft, Lancair e Mooney.

A Beechcraft Corporation, outro grande fabricantes de aeronaves a pistão, também é propriedade da Textron.

  1. Taylor, John W. R. (1982). Jane's All The World's Aircraft 1982-83. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0748-2.
  2. «Cessna 210». Airliners (em inglês). Consultado em 16 de março de 2015 
  3. «Tradição Remanufaturada». Aero Magazine. Consultado em 16 de março de 2015 

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