Classe Radetzky

Classe Radetzky
O SMS Radetzky, a segunda embarcação da classe
Visão geral  Áustria-Hungria
Operador(es)	Marinha Austro-Húngara
Construtor(es)	Stabilimento Tecnico Triestino
Custo	Kr 40 milhões por navio
Predecessora	Classe Erzherzog Karl
Sucessora	Classe Tegetthoff
Período de construção	1907–1911
Em serviço	1910–1918
Construídos	3
Características gerais
Tipo	Couraçado pré-dreadnought
Deslocamento	16 100 t (carregado)
Comprimento	138,8 m
Boca	24,6 m
Calado	8,1 m
Propulsão	2 hélices 2 motores de tripla-expansão 12 caldeiras
Velocidade	20,5 nós (38 km/h)
Autonomia	4 000 milhas náuticas a 10 nós (7 400 km a 19 km/h)
Armamento	4 canhões de 305 mm 8 canhões de 240 mm 20 canhões de 100 mm 6 canhões de 66 mm 4 canhões de 47 mm 3 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem	Cinturão: 100 a 230 mm Torres de artilharia: 60 a 250 mm Torre de comando: 100 a 250 mm Convés: 48 mm Casamatas: 120 mm Anteparas: 54 mm
Tripulação	890

A Classe Radetzky foi uma classe de navios couraçados pré-dreadnought operados pela Marinha Austro-Húngara, composta pelo SMS Erzherzog Franz Ferdinand, SMS Radetzky e SMS Zrínyi. Suas construções começaram alguns anos antes da Primeira Guerra Mundial nos estaleiros da Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste; os batimentos das quilhas do Erzherzog Franz Ferdinand e do Radetzky ocorreram em 1907, enquanto do Zrínyi foi em 1909. Foram os últimos pré-dreadnought construídos para a Áustria-Hungria e faziam parte de um programa de expansão naval iniciado e defendido pelo almirante Rudolf Montecuccoli, que desejava modernizar e fortalecer a frota do país.

Os couraçados da Classe Radetzky tinham um comprimento de 137,5 metros, boca de 24,6 metros, calado de pouco mais de oito metros e um deslocamento carregado que podia chegar a dezesseis mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por doze caldeiras a carvão que alimentavam dois motores de tripla-expansão com quatro cilindros, que por sua vez giravam duas hélices até uma velocidade máxima de 20,5 nós (38 quilômetros por hora). Os navios eram armados com uma bateria principal formada por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, enquanto seu cinturão de blindagem tinha entre 100 e 230 milímetros de espessura.

Os três couraçados foram comissionados na 2ª Divisão da 1ª Esquadra de Batalha entre junho de 1910 e setembro 1911. Seus serviços antes da Primeira Guerra Mundial foram limitados a exercícios de treinamento e viagens para portos estrangeiros. Eles também tiveram pouco o que fazer depois do início do conflito, porém participaram em maio de 1915 do bombardeamento da costa de Ancona após da declaração de guerra da Itália. Depois disso sua participação na guerra foi mínima, tendo passado a maior parte do tempo ancorados na base de Pola. Com a derrota da Áustria-Hungria, os três foram entregues para a Itália como prêmios de guerra e depois desmontados no pela década de 1920.