Classe Colorado

Classe Colorado
O USS Colorado, a primeira embarcação da classe
Visão geral  Estados Unidos
Operador(es)	Marinha dos Estados Unidos
Construtor(es)	New York Shipbuilding Corp. Newport News Shipbuilding
Predecessora	Classe Tennessee
Sucessora	Classe South Dakota
Período de construção	1917–1923
Em serviço	1921–1947
Planejados	4
Construídos	3
Cancelados	1
Características gerais (como construídos)
Tipo	Couraçado
Deslocamento	34 130 t (carregado)
Comprimento	190,27 m
Boca	29,72 m
Calado	9,3 m
Propulsão	4 hélices 2 turbo-geradores 4 motores elétricos 8 caldeiras
Velocidade	21 nós (39 km/h)
Autonomia	8 000 milhas náuticas a 10 nós (15 000 km a 19 km/h)
Armamento	8 canhões de 406 mm 16 canhões de 127 mm 8 canhões de 76 mm 2 tubos de torpedo de 533 mm
Blindagem	Cinturão: 203 a 343 mm Barbetas: 330 mm Convés: 89 mm Torres de artilharia: 127 a 457 mm Torre de comando: 406 mm
Tripulação	64 oficiais 1 241 marinheiros

A Classe Colorado foi uma classe de couraçados operada pela Marinha dos Estados Unidos, composta pelo USS Colorado, USS Maryland, USS Washington e USS West Virginia. Suas construções começaram durante a Primeira Guerra Mundial nos estaleiros da New York Shipbuilding e Newport News Shipbuilding; os batimentos de quilha ocorreram entre 1917 e 1920, foram lançados ao mar em 1920 e 1921 e comissionados em 1921 e 1923. O projeto da Classe Colorado era essencialmente uma repetição da predecessora Classe Tennessee, com a única grande mudança sendo na bateria principal, que aumentou de canhões de 356 milímetros para armas de 406 milímetros.

Os couraçados da Classe Colorado eram armados com uma bateria principal de oito canhões de 406 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 190 metros, boca de quase trinta metros, calado de pouco mais de nove metros e um deslocamento de mais de 34 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por oito caldeiras a óleo combustível que alimentavam dois turbo geradores, que por sua vez proporcionavam energia para quatro motores elétricos até uma velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão principal de blindagem com 203 a 343 milímetros de espessura.

O Washington foi cancelado incompleto após a assinatura do Tratado Naval de Washington, sendo deliberadamente afundado em 1924. Os três navios finalizados passaram o período entreguerras realizando exercícios e treinamentos de rotina. O Maryland e o West Virginia estavam presentes no Ataque a Pearl Harbor, com o primeiro sofrendo danos leves, mas o segundo sendo seriamente danificado e afundado. As três embarcações foram modernizadas e colocadas em funções de bombardeio litorâneo nas campanhas das Ilhas Gilbert e Marshall, Ilhas Mariana e Palau, Filipinas e Ilhas Vulcano e Ryukyu. Foram descomissionados em 1947 depois do fim da guerra e desmontados em 1959.