XP-81 ou ZXF-81 | |
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Protótipo em voo | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Caça de escolta de longo alcance |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Consolidated Vultee Aircraft Corporation |
Período de produção | Não produzido |
Quantidade produzida | 2 protótipos |
Primeiro voo em | 11 de fevereiro de 1945 (80 anos) |
Tripulação | 1 |
Especificações (Modelo: XP-81) | |
Dimensões | |
Comprimento | 13,61 m (44,7 ft) |
Envergadura | 15,39 m (50,5 ft) |
Altura | 4,11 m (13,5 ft) |
Área das asas | 39,5 m² (425 ft²) |
Alongamento | 6 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 5 887 kg (13 000 lb) |
Peso carregado | 11 181 kg (24 600 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor turboélice General Electric T31-GE-31 de 2 300 hp (1 720 kW) com 4 pás tratoras 1 x motor turbojato de fluxo centrifugo General Electric J33-GE-5 com força de empuxo de 3 750 lbf (1 700 kgf) |
Performance | |
Velocidade máxima | 816 km/h (441 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 443 km/h (239 kn) |
Teto máximo | 14 000 m (45 900 ft) |
Razão de subida | 27 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 6 x canhões de 20 mm (0,787 in) |
Bombas | 910 kg (2 010 lb) |
Notas | |
Dados de: Jane's all the World's Aircraft 1947[nota 1] e General Dynamics Aircraft and Their Predecessors[nota 2] |
O Consolidated Vultee XP-81 (depois redesignado ZXF-81) foi um desenvolvimento da empresa estadunidense Consolidated Vultee Aircraft Corporation para a produção de um caça de escolta de longo alcance, que teria a combinação de dois tipos de propulsão, um motor turboélice com quatro pás tratoras e com potência total de 2 300 horses power (1 720 quilowatts); também possuía um motor turbojato com força de empuxo de 3 750 libras-força (1 700 quilogramas-força).
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