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O Daimler-Benz DB 601 foi um motor de aeronave alemão construído durante a Segunda Guerra Mundial. Era um V12 invertido refrigerado a líquido e equipava o Messerschmitt Bf 109, o Messerschmitt Bf 110 e muitos outros. Aproximadamente 19.000 foram produzidos antes de ser substituído pelo Daimler-Benz DB 605 aprimorado em 1942.
Em sua essência, o DB 601 era um DB 600 aprimorado com injeção direta de combustível. A injeção de combustível exigia que a potência fosse retirada do eixo de transmissão, mas, em troca, melhorava significativamente o desempenho em baixas rotações e fornecia desempenho acrobático em manobras em que as primeiras versões de motores carburados, como o britânico Rolls-Royce Merlin, perdiam potência quando a cuba da bóia do carburador ficava seca.