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de Havilland Express | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Avião de transporte e treino |
País de origem | Reino Unido |
Fabricante | de Havilland |
Período de produção | 1934 - 1937 |
Quantidade produzida | 62 |
Primeiro voo em | 14 de janeiro de 1934 (91 anos) |
Introduzido em | 1934 |
Tripulação | 2, piloto e co-piloto |
Passageiros | 10-12 |
Especificações (Modelo: D.H.86A) | |
Dimensões | |
Comprimento | 14,04 m (46,1 ft) |
Envergadura | 19,66 m (64,5 ft) |
Altura | 3,96 m (13,0 ft) |
Área das asas | 59,6 m² (642 ft²) |
Alongamento | 6.5 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 2 791 kg (6 150 lb) |
Peso carregado | 4 659 kg (10 300 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 x motores em linha De Havilland Gipsy Six I |
Potência (por motor) | 200 hp (149 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 267 km/h (144 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 229 km/h (124 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 223 km (760 mi) |
Teto máximo | 5 300 m (17 400 ft) |
Razão de subida | 4,7 m/s |
Notas | |
Dados de: De Havilland Aircraft since 1909[nota 1] |
O de Havilland Express, também conhecido como de Havilland D.H 86, foi um avião de transporte quadrimotor produzido pela de Havilland entre 1934 e 1937. Foi desenvolvido a partir do DH.84 Dragon.[1]
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