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 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Agosto de 2021) |
| Tipo |
two-stroke diesel engine (en) |
|---|---|
| Construtor |
| Calibre |
230,19 mm |
|---|---|
| Curso |
254 mm |
EMD 645 é uma linha de motores a diesel da Electro-Motive Diesel, divisão de locomotivas da General Motors sucessora da linha EMD 567 e antecessora da linha 710.
Introduzida em 1965, o EMD 645 é um motor diesel estacionário de 2 tempos, com bancadas de cilindros em V defasados em 45º como seu antecessor 567, possui diâmetro de pistão de 230,2 mm e curso de 254 mm totalizando 10.565,1 cc por cilindro ou 645 polegadas cúbicas e sua taxa de compressão é de 14,5:1.
Sua velocidade de funcionamento foi aumentada em comparação ao EMD 567, passando de 800/835 rpm para 900 rpm.
Foi usado pela primeira vez na série "40" da EMD (GP40, SD40) e as últimas locomotivas a ter o motor 645 foram os da série "50" (GP50, SP50) em 1985 quando a EMD o substituiu pela linha 710.