Back FMA I.Ae. 33 German FMA IAe 33 Pulqui II English I.Ae. 33 Pulqui II Spanish افامای آیایایی ۳۳ پولکی-۲ Persian FMA I.A.e 33 Pulqui II Finnish FMA IAe 33 Pulqui II Galician FMA IAe 33 Pulqui II ID FMA I.Ae. 33 Pulqui II Italian FMA I.Ae. 33 プルキー II Japanese FMA Pulqui II Polish
| FMA Pulqui II | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Caça/Interceptador |
| País de origem | Argentina |
| Fabricante | Fabrica Militar de Aviones |
| Quantidade produzida | 4 |
| Primeiro voo em | 27 de julho de 1950 (74 anos) |
O FMA IAe 33 Pulqui II (na língua indígena Mapuche, Pulqúi: Flecha)[1] é um projeto de caça a jato realizado por Kurt Tank, no final da década de 1940, na Argentina, durante o governo Perón, com quatro unidades construídas pela Fábrica Militar de Aviones (FMA).[2] Incorporou muitos dos elementos de design do Focke-Wulf Ta 183, um projeto de caça da Segunda Guerra, também não realizado.[3][4]
A FMA imaginou o IAe 33 Pulqui II como um sucessor do Gloster Meteor F4, que entraria em serviço para a Força Aérea Argentina.
Seu desenvolvimento foi relativamente problemático e demorado, com dois dos quatro protótipos perdidos em acidentes fatais.
Apesar de um dos protótipos ter sido testado com sucesso em combate durante a Revolução Libertadora, de 1955, os desafios políticos, econômicos e técnicos enfrentados pelo projeto fizeram com que o IAe 33 não pudesse atingir todo o seu potencial, com o governo argentino optando por comprar o F-86 Sabres dos Estados Unidos, abandonando o desenvolvimento da aeronave.[5][6]
- ↑ Crowder-Taraborrelli, Tomas F. "Evita in Wonderland: Pulqui and the Workshop of Underdevelopment." CineAction, 22 June 2009. Retrieved: 26 April 2010.
- ↑ Green and Pollinger 1955, p. 105.
- ↑ Meyer 2007, p. 98.
- ↑ Andrews Claudino (30 de outubro de 2014). «FMA IAE 33 Pulqui II: Um dos primeiros jatos da America Latina». Canal Piloto (em inglês). Consultado em 28 de outubro de 2022
- ↑ Green 1979, p. 304.
- ↑ Redação (9 de agosto de 2022). «Pulqui: jato argentino surpreendeu o mundo há 75 anos». Revista Asas. Consultado em 28 de outubro de 2022