Ferdinand Porsche | |
---|---|
Projetista do Volkswagen Fusca. | |
Nascimento | 3 de setembro de 1875 Maffersdorf, Boêmia, Áustria-Hungria |
Morte | 30 de janeiro de 1951 (75 anos) Stuttgart, República Federal da Alemanha |
Residência | Birth house of Ferdinand Porsche |
Sepultamento | Zell am See |
Nacionalidade | alemão |
Cidadania | Áustria-Hungria, Áustria, Checoslováquia, Alemanha Nazista, Alemanha Ocidental |
Cônjuge | Aloisia Johanna Porsche |
Filho(a)(s) | Ferdinand Anton Ernst Porsche e Louise Piëch |
Ocupação | Engenheiro |
Distinções | Medalha Grashof (1939) |
Empregador(a) | Universidade Luís Maximiliano de Munique, Daimler-Motoren-Gesellschaft, Steyr-Werke, Lohner-Werke, Austro-Daimler, Bela Egger |
Causa da morte | infarto |
Assinatura | |
![]() | |
Ferdinand Porsche (Professor Doktor Ingenieur Honoris Causa (Dr. h.c. Ing.); pronúncia em alemão: [ˈpɔʁʃə] (ⓘ))[1] (Maffersdorf, 3 de setembro de 1875 – Stuttgart, 30 de janeiro de 1951) foi um engenheiro automotivo austríaco, famoso pelos projetos inovadores, como o do Volkswagen Fusca (Volkswagen "Carocha" em Portugal). Ao lado de seu filho e de sua equipe foi o responsável pelo projeto e construção do Porsche 356 e pela fundação da Porsche.[2]
Porsche também se destacou na construção de carros elétricos e viaturas bélicas.