Estrada de Ferro Paraná Oeste | |
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Informações principais | |
Sigla ou acrônimo | Ferroeste |
Área de operação | Paraná |
Tempo de operação | 1988–Atualmente |
Operadora | Estrada de Ferro Paraná Oeste S/A |
Frota | 15 locomotivas 426 vagões |
Interconexão Ferroviária | Rumo Logística |
Portos Atendidos | Porto Seco de Cascavel |
Sede | Curitiba, Paraná, Brasil |
Website | www.ferroeste.pr.gov.br |
Especificações da ferrovia | |
Extensão | 248,6 km (154 mi) |
Diagrama e/ou Mapa da ferrovia | |
A Estrada de Ferro Paraná Oeste S/A, ou Ferroeste, é uma empresa ferroviária estatal brasileira criada em 15 de março de 1988, que tem como principal acionista o estado do Paraná. Está no ranking das 500 maiores empresas do Sul do Brasil e entre as 100 maiores do Paraná.[1][2]
Seu centro de operações está localizado em Cascavel, nas margens da rodovia BR-277, e comporta vários terminais privados, como o da Cotriguaçu, bem como o Porto Seco de Cascavel
Sua linha férrea liga os municípios de Cascavel a Guarapuava, onde se une à malha ferroviária da Rumo Logística, por meio da qual faz a conexão ao Porto de Paranaguá, no litoral do Estado do Paraná.
Em 2020, a Ferroeste foi qualificada para o Programa de Parcerias do Governo Federal, tendo em vista sua desestatização. O plano é conceder a empresa para a iniciativa privada e construir um trecho entre Guarapuava e Paranaguá e outro entre Cascavel e Maracaju, além de três ramais entre Cascavel e Foz do Iguaçu, Cascavel e Chapecó e Maracaju e Dourados, autorizados em 2021 pela ANTT. A previsão é de um investimento de 29 bilhões de reais.[3][4]