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| Fiat 2300 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1961–1968 | ||||||
| Fabricante | Fiat | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento E | ||||||
| Carroceria | Sedã 4 portas Cupê 2 portas Perua 5 portas | ||||||
| Designer | Saloon: Pininfarina Coupé: Sergio Sartorelli na Ghia | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 2.3 L I6 (gasolina) | ||||||
| Transmissão | Manual de 4 velocidades Automática Borg Warner de 3 velocidades[1] | ||||||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||||
| Modelos relacionados | Fiat 1800/2100 | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4.485 mm | ||||||
| Entre-eixos | 2.650 mm Speciale: 2.730 mm | ||||||
| Largura | 1.620 mm | ||||||
| Altura | 1.470 mm | ||||||
| Peso | 1.285–1.345 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Fiat 2300 é um automóvel de seis cilindros produzido pela montadora italiana Fiat entre 1961 e 1968. O 2300 foi feito como sedã (estilizado por Dante Giacosa), perua e cupê. O sedã 2300 chama a atenção porque em 1966 se tornou o primeiro modelo Fiat a estar disponível com câmbio automático.
- ↑ «Car-by-car guide: Fiat 2300 and 2300S». Motor: 19. 22 de outubro de 1966