Fiat New 500/500e | |||||
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Visão geral | |||||
Nomes alternativos |
Fiat 500e | ||||
Produção | Fevereiro de 2020–presente | ||||
Fabricante | Fiat
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Montagem | ![]() | ||||
Modelo | |||||
Classe | Segmento A | ||||
Carroceria | Hatchback 3 portas Conversível 3 portas Hatchback 4 portas | ||||
Designer | Lorenzo Battisti, Dario Pellegrino[2] | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | Motor síncrono de ímã permanente interno GKN Automotive G400 IPMS | ||||
Potência | 70 kW (95 cv) (bateria de 24 kWh) 87 kW (118 cv) (bateria de 42 kWh)[3] 114 kW (155 cv) (Abarth) | ||||
Plataforma | SCCS[4] | ||||
Bateria | Bateria íon-lítio de 24 kWh Bateria íon-lítio de 42 kWh[3] | ||||
Autonomia (motor elétrico) |
185 km WLTP (24 kWh) 320 km WLTP (42 kWh) | ||||
Método de recarga | DC: 50 kW (bateria de 24 kWh) 85 kW (bateria de 42 kWh) 400 V 3-Phase AC: 11 kW 230 V AC: 6,6 kW 120 V AC: 3,3 kW | ||||
Modelos relacionados | Alfa Romeo MiTo[4] | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 3.632 mm | ||||
Entre-eixos | 2.322 mm | ||||
Largura | 1.683 mm | ||||
Altura | 1.527 mm | ||||
Peso | 1.255–1.405 kg | ||||
Cronologia | |||||
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O Fiat New 500 (projeto 332), também conhecido como Fiat 500e, é um carro elétrico a bateria do fabricante italiano Fiat. O citadino New 500 é fabricado na fábrica de Mirafiori em Turim e é vendido junto com o Fiat 500 (2007) com motor convencional, que continua a ser fabricado em Tychy, na Polônia. Estava programado para ser lançado no Salão do Automóvel de Genebra, mas o evento foi cancelado devido à pandemia de COVID-19.[5] Foi revelado em 4 de março de 2020 em Milão.[6]
O New 500 tem uma autonomia de 320 km no teste combinado WLTP europeu e atinge 400 km no ciclo urbano desse teste, o que é geralmente favorável aos veículos elétricos. O carro é movido por um motor elétrico de 87 kW (117 cv), alimentado por uma bateria de íon de lítio de 42 kWh.[7]
No Brasil, o Fiat 500e é vendido importado da Itália desde agosto de 2021.[8]