Fiat 500

 Nota: Se você procura o novo modelo do Fiat 500, veja Fiat 500 (2007).
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Fiat 500
Fiat 500
Visão geral
Nomes
alternativos
Puch 500
Produção 1957 - 1975
3.893.294 unidades[1]
Fabricante Fiat
Montagem  Itália: Turim
 Itália: Desio[1]
 Itália: Termini Imerese[1]
Modelo
Classe Segmento A
Carroceria Sedã de 2 portas
Semiconversível de 2 portas
Perua de 3 portas ('Giardiniera')
Furgão de 3 portas
Designer Dante Giacosa
Ficha técnica
Motor 13cv a ar (motor traseiro)
Transmissão 4 marchas, manual
Layout Motor traseiro, tração traseira
Modelos relacionados
Mini, Fusca, Citroën 2CV, Renault 4L, Renault 4CV
Dimensões
Comprimento 2.970 mm
3.185 mm (Giardiniera)
Entre-eixos 1.840 mm
1.940 mm (Giardiniera)
Largura 1.320 mm
Altura 1.320 mm
Peso 499 kg
Tanque 25 litros
Cronologia

Fiat 500 (Cinquecento) foi um modelo de minicarro produzido pela Fiat na Italia, entre 1957 e 1975. Criado por Dante Giacosa, o carro utiliza a sigla ZFA 110 para a versão sedã e ZFA 120 para a versão Giardiniera.

Lançado como Nuova (novo) 500 em julho de 1957,[2] como sucessor do 500 "Topolino", era um carro pequeno, barato e prático. Medindo 2,97 metros de comprimento e originalmente equipado com um motor de dois cilindros de 479 cc montado na traseira, refrigerado a ar, o 500 era 24,5 centímetros menor que o Fiat 600, lançado dois anos antes, e é considerado um dos primeiros citadinos projetados especificamente.

Em 1959, Dante Giacosa recebeu um prêmio de design industrial Compasso d'Oro pelo Fiat 500. Isso marcou a primeira vez que um Compasso d'Oro foi concedido a um fabricante automotivo.[3]

  1. a b c Bouchat, Christian (19 de junho de 2007). «Fifty years since the launch of the Fiat 500 (Part II)». automania.be. Cópia arquivada em 5 de dezembro de 2014 
  2. «Used Car Test: Fiat 500D». Autocar. 818 (130): 49–50. 17 de abril de 1969 
  3. «Fiat - The people». fcaheritage.com 

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