Fiat Croma (154) | |||||
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Modelo da 1ª reestilização (1988–1991) | |||||
Visão geral | |||||
Produção | 1985–1996 | ||||
Montagem | ![]() | ||||
Modelo | |||||
Classe | Segmento D | ||||
Carroceria | Liftback de 5 portas | ||||
Designer | Giorgetto Giugiaro (Italdesign) | ||||
Ficha técnica | |||||
Plataforma | Tipo Quattro[1] | ||||
Modelos relacionados | Saab 9000 Lancia Thema Alfa Romeo 164 | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 4.495 mm | ||||
Entre-eixos | 2.660 mm | ||||
Largura | 1.755 mm | ||||
Altura | 1.425 mm | ||||
Peso | 1.095 kg aproximadamente | ||||
Cronologia | |||||
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O Fiat Croma (Type 154) era um liftback de cinco portas produzido pela Fiat entre 1985 e 1996. Foi desenhado por Giorgetto Giugiaro na Italdesign, e baseado na plataforma Type Four, usada cooperativamente com o Saab 9000, Lancia Thema e Alfa Romeo 164.[2]
Lançado em dezembro de 1985, foi comercializado no segmento D (familiares), substituindo o Argenta na linha Fiat. O Croma foi o primeiro carro do segmento D produzido pela Fiat a apresentar motor transversal e tração dianteira.[3]