Back Focke-Wulf Fw 200 Condor Afrikaans فوكه-وولف أف دبليو 200 Arabic Focke-Wulf Fw 200 Condor Breton Focke-Wulf Fw 200 Catalan Focke-Wulf Fw 200 Czech Focke-Wulf Fw 200 Condor Danish Focke-Wulf Fw 200 German Focke-Wulf Fw 200 Condor English Focke-Wulf Fw 200 Esperanto Focke-Wulf Fw 200 Spanish
| Fw 200 Condor (Aliados: Kurier) | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião comercial de uso civil; reconhecimento, bombardeiro, transporte e patrulha marítima de uso militar |
| País de origem |  Alemanha
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| Fabricante | Focke-Wulf |
| Período de produção | 1937-1944 |
| Quantidade produzida | 276 |
| Primeiro voo em | 27 de julho de 1937 (87 anos) |
| Variantes | 3 variantes e 19 versões
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| Tripulação | 5 (Fw 200C-3/U4) |
| Soldados | 30 soldados totalmente equipados |
| Especificações (Modelo: Fw 200C-3/U4) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 23,45 m (76,9 ft) |
| Envergadura | 32,85 m (108 ft) |
| Altura | 6,30 m (20,7 ft) |
| Área das asas | 119,85 m² (1 290 ft²) |
| Alongamento | 9 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 17 005 kg (37 500 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 24 520 kg (54 100 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 4 x motores radiais a pistão BMW/Bramo 323R-2 de nove cilindros refrigerado a ar |
| Potência (por motor) | 1 200 hp (895 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 360 km/h (194 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 335 km/h (181 kn) |
| Alcance (MTOW) | 3 560 km (2 210 mi) |
| Autonomia | 14 h(s) |
| Teto máximo | 6 000 m (19 700 ft) |
| Aviônica | |
| Tipo(s) de radar(es) | Radar Fug 200. |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 x canhão frontal de 20 mm (0,787 in) MG 151/20 4 x metralhadoras de 13 mm (0,512 in) MG 131 em posições dorsais e laterais |
| Foguetes | 2 Hs293 |
| Bombas | Até 5 400 kg (11 900 lb) de bombas |
| Notas | |
| Dados de: Warplanes of the Luftwaffe[nota 1] | |
O Focke-Wulf Fw 200 "Condor" foi um avião quadrimotor monoplano, inicialmente destinado ao uso civil, sendo mais tarde improvisado como bombardeiro durante a Segunda Guerra Mundial. Servindo primeiramente como avião transporte e mais tarde como aeronave de reconhecimento marítimo armado, o que o alçou diretamente para a função de bombardeiro, a qual desempenhou de forma até invejável, quando temos em mente a pequena quantidade destes aparelhos em serviço na Luftwaffe.
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