Ford Maverick | |||
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Ford Maverick XLT AWD | |||
Visão geral | |||
Produção | 2021–presente | ||
Fabricante | Ford Motor Company | ||
Montagem | ![]() | ||
Modelo | |||
Classe | Pick-up intermediária (Segmento C) | ||
Carroceria | Pick-up 4 portas | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Gasolina: 2.0L EcoBoost l4 turbo 2.5L l4 híbrido[1] | ||
Plataforma | Ford C2 | ||
Layout | Tração dianteira 4x4 (somente 2.0) | ||
Modelos relacionados | Ford Bronco Sport | ||
Dimensões | |||
Comprimento | 5073 mm | ||
Entre-eixos | 3076 mm | ||
Largura | 1844 mm | ||
Altura | 1733 mm | ||
Peso | 1744 kg | ||
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A Ford Maverick é uma picape intermediária com base monobloco produzida pela Ford Motor Company.[2] É produzida no México e foi criada originalmente para o público dos EUA, que a tem como o automóvel Ford mais barato do país e que está abaixo da Ford Ranger.[3]
Foi construída no mesmo chassi de tração dianteira que o Escape e o Bronco Sport.[4]
O automóvel está sendo produzido na Hermosillo Stamping and Assembly (instalação de montagem de automóveis de propriedade da Ford Motor Company localizada na cidade Hermosillo, no México) ao lado do Ford Bronco Sport, para os mercados automotivos da América do Norte e do Sul.[5] A produção foi iniciada em 2 de setembro de 2021.[6]
A Ford explicou em uma entrevista que a picape não recebeu este nome devido ao Ford Maverick da década de 1970, mas sim porque eles achavam que o nome "Maverick" ressoaria bem com clientes mais jovens com estilos de vida mais ativos e esportivos.[7]
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