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Ford Cargo | |||||||
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Visão geral | |||||||
Nomes alternativos |
Freightliner/Sterling Cargo (1999-2007) Ashok Leyland Stallion Ashok Leyland EComet JMC Weilong[1] (2018-2022) | ||||||
Produção | 1981-presente | ||||||
Fabricante | Ford Motor Company | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Caminhão | ||||||
Designer | Patrick Le Quément (primeira geração) | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 5.7 Dovertech I6 (1981-2003) 7.3 Ecotorq (2003-2015) 9.0 Ecotorq (2012-) 12.7 Ecotorq (2016-) | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | Variável | ||||||
Entre-eixos | Variável | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Ford Cargo é uma série de caminhões utilitários de cabine avançada, produzido pela Ford.[2] Saiu de linha em 2019, quando a montadora deixou o segmento de caminhões e fechou sua fábrica no Brasil.[3]
Em 2011 a cabine passou por reestilização, passando a apresentar linhas mais arredondadas em relação à geração lançada em 1985. Esta cabine é semelhante ao modelo que vem sendo produzido desde 2003 na Turquia pela Otosan, apresentando diferenças no acabamento. A gama de motores também é distinta dos modelos produzidos na Turquia.
A série possui modelos nas seguintes configurações: