Back Grumman XSBF Greek Grumman XSBF English گرومن ایکساسبیاف Persian Grumman XSBF French Grumman XSBF ID
| XSBF-1 | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | avião de reconhecimento |
| País de origem | Estados Unidos |
| Fabricante | Grumman |
| Quantidade produzida | 1 |
| Desenvolvido de | 1935-1939 |
| Desenvolvido em | 1935 |
| Primeiro voo em | 24 de setembro de 1935 (89 anos) |
| Aposentado em | 07-1935 |
| Tripulação | 1 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 7,85 m (25,8 ft) |
| Envergadura | 34 m (112 ft) |
| Altura | 3,43 m (11,3 ft) |
| Área das asas | 29 m² (312 ft²) |
| Alongamento | 39.9 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 540 kg (3 400 lb) |
| Peso carregado | 2 269 kg (5 000 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 × motor radial Pratt & Whitney R-1535-72 Twin Wasp Junior , 650 hp (480 kW) |
| Potência (por motor) | 650 hp (485 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 187 km/h (101 kn) |
| Alcance bélico | 1 107 km (688 mi) |
| Alcance (MTOW) | 845 km (525 mi) |
| Teto máximo | 26 000 m (85 300 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 × 0.30 pol (7.62mm)
1 × 0.30pol (7.62mm) |
| Bombas | 230 kg (500lb) |
O GRUMMAN XSBF também conhecido como G-14, foi um bombardeiro biplano desenvolvido pela Grumman para a Marinha dos Estados Unidos durante a década de 1930. Derivado do caça Grumman FF [en]. Em competição com outras aeronaves, demonstrou possuir desempenho inferior em sua função pretendida e não entrou em produção. O único protótipo passou a servir como aeronave de observação , além de ser usado em experimentos pelo NACA , antes de ser destruído em um acidente em 1939.