HMS Magnificent (1894)

HMS Magnificent
Reino Unido
Operador	Marinha Real Britânica
Fabricante	Estaleiro Real de Chatham
Batimento de quilha	18 de dezembro de 1893
Lançamento	19 de dezembro de 1894
Comissionamento	12 de dezembro de 1895
Descomissionamento	3 de março de 1916
Destino	Desmontado
Características gerais
Tipo de navio	Couraçado pré-dreadnought
Classe	Majestic
Deslocamento	16 320 t (carregado)
Maquinário	2 motores de tripla-expansão 8 caldeiras
Comprimento	128,3 m
Boca	22,8 m
Calado	8,2 m
Propulsão	2 hélices
-	10 200 cv (7 500 kW)
Velocidade	16 nós (30 km/h)
Autonomia	7 000 milhas náuticas a 10 nós (13 000 km a 19 km/h)
Armamento	4 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 16 canhões de 76 mm 12 canhões de 47 mm 5 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem	Cinturão: 229 mm Convés: 64 a 102 mm Anteparas: 305 a 356 mm Torres de artilharia: 102 a 254 mm Barbetas: 356 mm Torre de comando: 356 mm
Tripulação	672

O HMS Magnificent foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a primeira embarcação da Classe Majestic. Sua construção começou em dezembro de 1893 no Estaleiro Real de Chatham e foi lançado ao mar em dezembro de 1894, sendo comissionado na frota britânica em dezembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dezesseis mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezesseis nós.

O Magnificent teve um início de carreira tranquilo, servindo primeiro na Frota do Canal e depois na Frota do Atlântico e Frota Doméstica, servindo na reserva a partir de 1906. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e ele foi colocado como navio de guarda em Scapa Flow. Foi parcialmente desarmado no ano seguinte e usado como navio de transporte de tropas para a Campanha de Galípoli. O Magnificent voltou para casa em 1916 e foi convertido em um depósito de munição, exercendo esta função até ser colocado para descarte em 1921 e desmontado no ano seguinte.