Isuzu Bellett | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1963-1973 | ||||||
Fabricante | Isuzu | ||||||
Montagem | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento C | ||||||
Carroceria | Sedã de 2/4 portas Cupê de 2 portas Cupê fastback de 2 portas Furgão de 3 portas Picape leve de 2 portas (Wasp) | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1.3 L G130 OHV I4 1.5 L G150 OHV I4 1.6 L G160 OHV I4 1.6 L G161/G161S SOHC I4 1.6 L G161W DOHC I4 1.8 L G180 SOHC I4 1.8 L C180 diesel I4 | ||||||
Transmissão | Câmbio manual de 4 marchas Câmbio automático de 3 marchas | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4.032 mm | ||||||
Entre-eixos | 2.350 mm | ||||||
Largura | 1.499 mm | ||||||
Altura | 1.391 mm | ||||||
Peso | 921 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Isuzu Bellett é um automóvel do segmento C produzido pelo fabricante japonês Isuzu entre 1963 e 1973. Projetado pela Isuzu, o Bellett substituiu o Isuzu Hillman Minx, fabricado pela Isuzu sob licença do Rootes Group.
O carro estava disponível como um sedã de quatro ou duas portas, uma rara perua de duas portas comercializada como um veículo comercial, chamada Bellett Express, e uma variante comercial de uma tonelada ainda mais rara comercializada como Isuzu Wasp. Havia também um sedã de quatro portas com carroceria e suspensão traseira diferentes, chamado Bellett B. Por fim, havia um cupê de duas portas e uma versão fastback do mesmo. Depois que a General Motors adquiriu uma participação na Isuzu, o Bellett foi substituído pelo T-car "global" da GM, inicialmente chamado Isuzu Bellett Gemini e depois simplesmente Isuzu Gemini, que tecnicamente tinha pouco a ver com seu antecessor. Um total de 170.737 Belletts originais foram fabricados.
A palavra Isuzu traduzida para o inglês significa "cinquenta sinos". O nome "Bellett" se referia a "um Bellel menor", um modelo anterior e maior fabricado pela Isuzu.