Isuzu Bellett

Isuzu Bellett

Visão geral
Produção 1963-1973
Fabricante Isuzu
Montagem  Japão: Kawasaki
 Nova Zelândia: Thames
Filipinas: Las Piñas (1965–1974)
 Canadá: Point Edward, Nova Scotia (Canadian Motor Industries)
Modelo
Classe Segmento C
Carroceria Sedã de 2/4 portas
Cupê de 2 portas
Cupê fastback de 2 portas
Furgão de 3 portas
Picape leve de 2 portas (Wasp)
Ficha técnica
Motor 1.3 L G130 OHV I4
1.5 L G150 OHV I4
1.6 L G160 OHV I4
1.6 L G161/G161S SOHC I4
1.6 L G161W DOHC I4
1.8 L G180 SOHC I4
1.8 L C180 diesel I4
Transmissão Câmbio manual de 4 marchas
Câmbio automático de 3 marchas
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Dimensões
Comprimento 4.032 mm
Entre-eixos 2.350 mm
Largura 1.499 mm
Altura 1.391 mm
Peso 921 kg
Cronologia

O Isuzu Bellett é um automóvel do segmento C produzido pelo fabricante japonês Isuzu entre 1963 e 1973. Projetado pela Isuzu, o Bellett substituiu o Isuzu Hillman Minx, fabricado pela Isuzu sob licença do Rootes Group.

O carro estava disponível como um sedã de quatro ou duas portas, uma rara perua de duas portas comercializada como um veículo comercial, chamada Bellett Express, e uma variante comercial de uma tonelada ainda mais rara comercializada como Isuzu Wasp. Havia também um sedã de quatro portas com carroceria e suspensão traseira diferentes, chamado Bellett B. Por fim, havia um cupê de duas portas e uma versão fastback do mesmo. Depois que a General Motors adquiriu uma participação na Isuzu, o Bellett foi substituído pelo T-car "global" da GM, inicialmente chamado Isuzu Bellett Gemini e depois simplesmente Isuzu Gemini, que tecnicamente tinha pouco a ver com seu antecessor. Um total de 170.737 Belletts originais foram fabricados.

A palavra Isuzu traduzida para o inglês significa "cinquenta sinos". O nome "Bellett" se referia a "um Bellel menor", um modelo anterior e maior fabricado pela Isuzu.


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