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| Larrousse LH94 | |||||||||
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.jpg) Érik Comas pilotando o Larrousse LH94 no GP da Grã-Bretanha de 1994. | |||||||||
| Categoria | Fórmula 1 | ||||||||
| Construtor | Larrousse | ||||||||
| Projetista | Tino Belli Tim Holloway | ||||||||
| Predecessor | Larrousse LH93 | ||||||||
| Sucessor | Larrousse LH95 (não correu) | ||||||||
| Ficha técnica | |||||||||
| Chassi | Larrousse (chassi próprio) | ||||||||
| Suspensão traseira | Duplo A, mola helicoidal externa/amortecedor | ||||||||
| Entre-Eixos | 2.946 milímetros | ||||||||
| Motor | Ford HBF7/8 V8 aspirado 695bhp | ||||||||
| Trasmissão | Semi-auto T séquentielle 6 velocidades Monoposto de corrida | ||||||||
| Pneus | Goodyear | ||||||||
| Histórico de competições | |||||||||
| Pilotos |  Olivier Beretta (1–10) Philippe Alliot (11) Yannick Dalmas (12–13) Hideki Noda (14–16) Érik Comas (1–15) Jean-Denis Délétraz (16)
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O LH94 é o modelo da Larrousse da temporada de 1994 da Fórmula 1.[1] Condutores: Olivier Beretta (pilotou em 10 etapas), Philippe Alliot (pilotou apenas no GP da Bélgica), Yannick Dalmas (duas corridas), Hideki Noda (três corridas), Érik Comas (guiou até o GP do Japão) e Jean-Denis Délétraz (apenas no GP da Austrália).
- ↑ Saward, Joe (1 de fevereiro de 1995). «The future of Gerard Larrousse as a team owner». Grandprix.com. Consultado em 30 de setembro de 2015. Arquivado do original em 3 de março de 2016