Back لاورينس سپيرى ARZ Lawrence Sperry German Lawrence Sperry English Lawrence Sperry French Lawrence Sperry Italian Lawrence Sperry Lithuanian Lawrence Sperry Malagasy Lawrence Sperry NB Lawrence Sperry Polish Сперри, Лоуренс Russian
| Lawrence Sperry | |
|---|---|
 Lawrence Burst Sperry
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| Nome completo | Lawrence Burst Sperry |
| Conhecido(a) por | Invenção do: |
| Nascimento | 21 de dezembro de 1892} Chicago |
| Morte | 13 de dezembro de 1923 (30 anos) Canal da Mancha, Grã-Bretanha |
| Nacionalidade | norte-americano |
| Progenitores | Pai: Elmer Ambrose Sperry |
| Ocupação | Aeronauta e Inventor |
Lawrence Burst Sperry (Chicago, 21 de dezembro de 1892 – Canal da Mancha, 13 de dezembro de 1923) Foi um inventor estadunidense e pioneiro na aviação que ficou conhecido pela invenção do piloto automático,[1][2] do horizonte artificial, do Inclinômetro aeronáutico,[3]do Indicator de curva[4] e de outros equipamentos utilizados atualmente nas aeronaves.[5]
Sperry foi o terceiro filho do co-inventor da bússola giroscópica, Elmer Ambrose Sperry e de sua mulher Zula, nasceu na cidade de Chicago em 21 de dezembro de 1892 e desapareceu a bordo de sua aeronave enquanto atravessava o Canal da Mancha em meio a neblina no dia 13 de dezembro de 1923, sua aeronave foi encontrada intacta no dia seguinte[6] e seu corpo foi encontrado três semanas depois no dia 11 de janeiro de 1924, flutuando no canal.[7] Lawrence Sperry era detentor de 23 patentes relacionadas a segurança de voo.
Referências
- ↑ Lawrence Sperry (1 de agosto de 1916). «Gyroscopic Pilot for Aeroplanes» (HTML) (em inglês). United States Patent and Trademark Office. Consultado em 12 de julho de 2015
- ↑ Lawrence Sperry (13 de setembro de 1919). «Automatic Pilot for Airplanes» (HTML) (em inglês). United States Patent and Trademark Office. Consultado em 12 de julho de 2015
- ↑ Lawrence Sperry (14 de abril de 1922). «Pitch Indicator» (HTML) (em inglês). United States Patent and Trademark Office. Consultado em 12 de julho de 2015
- ↑ Lawrence Sperry (21 de maio de 1920). «Turn Indicator» (HTML) (em inglês). United States Patent and Trademark Office. Consultado em 12 de julho de 2015
- ↑ Harold Hoeber (19 de julho de 1914). «Long-Sought Aeroplane Stabilizer» (PDF) (em inglês). The New York Times. Consultado em 12 de julho de 2015
- ↑ «NO TRACE OF SPERRY; PLANE FOUND INTACT; Machine Landed Neatly in the Calm Sea and He Could Have Clung to It. MAY HAVE TRIED TO SWIM Hunt Is Abandoned, but His Wife and Friends Here Are Still Hopeful.» (HTML) (em inglês). The New York Times. 15 de dezembro de 1923. Consultado em 12 de julho de 2015
- ↑ «Sperry's Body Is Found on Channel Coast; Brooklyn Aviator Identified by Clothing» (HTML) (em inglês). The New York Times. 12 de janeiro de 1924. Consultado em 12 de julho de 2015
