Mazda RX-7 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1978–2002 811 634 produzidos[1] | ||||||
Fabricante | Mazda | ||||||
Montagem | Hiroshima, Japão | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Carro desportivo | ||||||
Carroceria | Coupé ou descapotável de duas portas | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||||
Modelos relacionados | Toyota Supra, Nissan Skyline, Acura NSX, Ford Probe, Subaru SVX, Toyota MR2 | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Mazda RX-7 é um automóvel desportivo produzido pela empresa japonesa Mazda entre 1978 e 2002. Possui tração traseira e motor de até 280 cavalos de potência.
Apesar de a Mazda ter parado de fabricá-lo, ainda é possível vê-lo em alguns salões de automóveis, jogos eletrônicos (como Need for Speed) e é frequentemente visto nas ruas do Japão. Três modelos foram produzidos: SA/FB, FC3S e o mais famoso, FD3S. É um dos poucos carros a empregar o motor rotativo Wankel, que dispensa os tradicionais pistões, árvores de cames, cambota, etc. Este tipo de motor tem muito menos componentes, mas possui uma potência específica superior. No entanto, tem a desvantagem do elevado desgaste, elevado consumo e pouco binário em baixas rotações. Foi um dos esportivos asiáticos de maior prestígio, como Acura NSX, Toyota Supra, Nissan 350Z e 370Z, e Nissan Skyline GT-R (R32, R33 e R34).