A mesa ou a haste numa bicicleta é a peça que une o guidão à espiga do garfo. Ela pode ser de rosca ou sem rosca, variando com o tipo de caixa de direção.
Numa mesa de rosca, ela mesma não é rosqueada. A rosca referida é na caixa de direção que é usada com este tipo de mesa. O aperto dela faz a espiga do garfo ficar justo no quadro através de um mancal. Um longo parafuso fixa a mesa na espiga do garfo, integrando um único corpo cilíndrico oco que, atravessando o quadro pelo tubo da caixa de direção, deve rotacionar livremente. Nesse sistema, o tubo da caixa de direção também deve ter uma rosca, para fixação da caixa de direção no quadro. A largura desses tubos e os tipos de rosca podem variar[1].
Os sistemas sem rosca sucederam o sistemas com rosca. Os fabricantes não precisam mais fornecer vários modelos de garfos rosqueados. Com essa inovação, espigas de garfo tiveram suas dimensões padronizadas; para a espiga se adequar em comprimento a qualquer bicicleta com caixa de direção sem rosca, ela só tem de ser cortada.
Garfos rosqueados dão muito mais trabalho ao mecânico de bicicletas do que garfos não rosqueados.