Nissan Kicks

Nissan Kicks
Nissan Kicks
Visão geral
Produção 2016 - Presente
2018 - Presente (Estados Unidos e Canadá)
Fabricante Nissan
Matriz Japão Japão
Montagem Rio de Janeiro, Brasil Brasil
Aguascalientes, México México
Guangzhou, China China
Miao Li, Taiwan República da China
Samut Prakan,Tailândia Tailândia
Chennai, Índia Índia
Modelo
Classe Crossover Segmento B
"SUV Compacto" no Brasil
Carroceria SUV
Designer Hiren Patel
Ficha técnica
Motor 1.6 16V flex
Potência 114 cv
Torque 15,5 kgfm a 4.000 RPM
Transmissão CVT
Layout motor dianteiro transversal, tração dianteira
Modelos relacionados Ford EcoSport
Renault Duster
Jeep Renegade
Honda HR-V
Renault Captur
Hyundai Creta
Peugeot 2008
Lifan X60
Hyundai ix35
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Chevrolet Captiva
Hyundai Santa Fe
Kia Sportage
Chevrolet Tracker
Volkswagen T-Cross
Toyota RAV4
Toyota C-HR
Dimensões
Comprimento 4,29 m
Entre-eixos 2,61 m
Largura 1,76 m
Altura 1,58 m
Altura livre do solo 20 cm
Peso 1231 kg
Tanque 41 l

O Kicks é um SUV compacto, produzido pela Nissan. Lançado no Brasil em 2016 com o objetivo de ser o carro dos Jogos Olímpicos Rio 2016, evento patrocinado pela Nissan. A primeira aparição do veículo ainda em forma conceitual ocorreu no Salão do Automóvel de São Paulo em 2014.[1]

Em 2021, a Nissan lançou a reestilização do Kicks. O parachoque tem grades mais longas e trapezoidais em relação ao antecessor e terá o inédito motor 1.3 turbo em parceria com a Renault[2]

O Kicks baseado na plataforma V estreou em São Paulo em 2016 com o código de chassis P15. O carro foi projetado em colaboração com a sede de design da Nissan em Atsugi, Japão, a Nissan Design America (NDA) em San Diego, Califórnia, e a Nissan Design America no Rio de Janeiro. O Kicks foi então gradualmente implantado na América Latina, então entrou nos Estados Unidos e Canadá em 2018 para substituir o Juke como oferta de crossover subcompacto em ambos os países.

O Kicks baseado na plataforma Dacia B0 foi introduzido na Índia em 22 de janeiro de 2019 com o código do chassi P16. A empresa afirma que o carro é construído na plataforma para reduzir os custos de produção. Como resultado, é ligeiramente maior do que o Kicks baseado na plataforma V e manteve a mesma distância entre eixos do Dacia Duster e do Renault Captur baseado na plataforma Dacia B0.

  1. Fabio Codellos (30 de outubro de 2014). «Inspire-se nos detalhes do belo concept Nissan Kicks». Automotivo. Consultado em 20 de maio de 2020 
  2. automotivo. 19 de agosto de 2020 https://motor1.uol.com.br/news/439719/nissan-motor-turbo-brasil-kicks-renault/. Consultado em 16 de setembro de 2020  Em falta ou vazio |título= (ajuda)

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