Ontario Motor Speedway | |
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The Big O Indianápolis do Oeste | |
Informação geral | |
Localização | Ontário, Califórnia, Estados Unidos |
Fuso horário | UTC−8 (DST: UTC−7) |
Coordenadas | |
Capacidade | 180 000[1] |
Inauguração | 25 de setembro de 1968[2] |
Abertura | Agosto de 1970 |
Fechamento | 17 de dezembro de 1980 |
Custo da construção | US$ 25,5 milhões[1] |
Arquiteto | Kite & Overpeck A.I.A. Architects/John Hugenholtz of Zandvoort, Holland and Michael Parker of Portland, Oregon. |
Eventos principais | USAC IndyCar California 500 (1970–1978) CART NASCAR Winston Cup Fórmula 1/Fórmula 5000 |
Oval | |
Comprimento do circuito | 4,023 km (2,5 mi) |
Inclinação | 9° |
Circuito Misto | |
Comprimento do circuito | 5,14 km (3,194 mi) |
Ontario Motor Speedway foi um autódromo automobilístico. Foi o primeiro autódromo construído especificamente para abrigar corridas das 4 grandes franquias automobilísticas: Corridas da USAC e da NASCAR no circuito oval; NHRA para corridas de dragster e corridas de Fórmula 1 no circuito fechado.
Abrigou apenas uma corrida de Fórmula 1. A Questor GP, em 1971, que foi a corrida de inauguração do circuito fechado. Ele tinha um comprimento de 2,5 milhas (oval), e 3.194 (circuito fechado) e era muito parecido com Indianápolis, tanto que logo recebeu o apelido de "Indianápolis do Oeste". A construção do projeto ficou a cargo do Questor Group, que, além de modernas instalações, acomodava confortavelmente 140 mil espectadores. Custou 25,5 milhões de dólares.
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