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Quatro Rodas | |
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Frequência | Mensal |
Circulação | Paga: 174 336 (2015)[1] |
Editora | Editora Abril |
Fundação | 1960 |
Primeira edição | agosto de 1960 (64 anos) |
Empresa | Grupo Abril |
País | ![]() |
Idioma | Português |
quatrorodas.abril.com.br |
Quatro Rodas é uma revista de periodicidade mensal publicada pela Editora Abril. A publicação aborda temas relacionados a automóveis e derivados da indústria automotiva. Foi a primeira revista de automóveis do mercado editorial brasileiro.[2] A revista foi lançada em agosto de 1960. Em agosto de 2010, completou 50 anos com uma superedição de 264 páginas.[3]
É de sua autoria a premiação anual "Os Eleitos", que ocorre em dezembro, e que premia os carros que mais satisfazem seus proprietários; e o "Melhor Compra" no mês de agosto, onde mostra os melhores modelos para se comprar em cada categoria. Ocorre no meio do ano em função do calendário de lançamentos das montadoras.[4]
As seções da revista são: "Via Expressa", com novidades e notícias do mundo automotivo ao redor do mundo; "Top Ten", com dez exemplos 'sobre o melhor ou o pior do mundo do carro'; e 'Longa Duração', onde a revista compra um carro e o avalia por 60 mil quilômetros, examinando a resistência, durabilidade e qualidade do carro e da rede de concessionárias.[5] É a única publicação automotiva do mundo que realiza testes deste tipo.[6]
Hoje a revista ainda tem as seções "Segredo"[7], onde revela os futuros lançamentos da indústria automotiva global e "Auto-serviço",[8] que reúne dicas de manutenção, guia de carros usados,[9] apresenta novas tecnologias e ainda engloba o "Correio técnico",[10] onde especialistas respondem dúvidas enviadas pelos leitores, guia de compras, o "Autodefesa", onde mostra casos de defeitos em automóveis, e testes de produto.[11]
A revista já publicou outras revistas derivadas dela, como a "Quatro Rodas Clássicos" e a "Quatro Rodas Nitro", dedicada ao mundo do tuning.
Em 2005, a Quatro Rodas realizou a primeira edição de um grande evento chamado Quatro Rodas Experience, ou QRX. Com formato inovador, permitia que qualquer pessoa com carteira de habilitação pudesse pilotar vários modelos nacionais e importados de várias categorias. No caso dos modelos mais possantes e superesportivos, o visitante podia pegar carona com um piloto profissional. O evento foi realizado até 2013.[12]
Em 2012, a redação da revista era formada pelo redator-chefe Zeca Chaves, pelos editores Leonardo Felix, Paulo Campo Grande e Péricles Malheiros, além dos repórteres Gabriel Aguiar, Henrique Rodriguez e Rodrigo Ribeiro. Na área gráfica, trabalhavam os editores de arte Fernando Pires e Fábio Paiva. Os testes de pista eram realizados pelos pilotos de teste Eduardo Campilongo e Leonardo Barboza. [carece de fontes]
Em 2023, o acervo digital da revista foi relançado, permitindo a consulta de todas as edições anteriores da publicação desde a primeira lançada em 1960. O material foi disponibilizado em um aplicativo oficial, compatível com dispositivos Android e iOS. Embora o acesso ao acervo seja gratuito, sua visualização completa é restrita a assinantes.[13]