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| HM Airship R100 | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Dirigível de transporte |
| País de origem |  Reino Unido
|
| Fabricante | Airship Guarantee Company subsidiária da Vickers-Armstrongs |
| Período de produção | 1928-1929 |
| Quantidade produzida | 1 |
| Primeiro voo em | 16 de dezembro de 1929 (95 anos) |
| Tripulação | 37 |
| Passageiros | 100 |
| Carga útil | 159 033 kg (351 000 lb) |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 219 393 m (720 000 ft) |
| Diâmetro | 40,64 m (133 ft) |
| Volume | 146 000 m³ (5 160 000 ft³) |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 107 213 kg (236 000 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 6 x motores a pistão de doze cilindros em "V" Rolls-Royce Condor IIIB |
| Potência (por motor) | 650 hp (485 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 131 km/h (70,7 kn) |
| Alcance (MTOW) | 6 590 km (4 090 mi) |
| Notas | |
| Dados de: Masefield[nota 1][nota 2] | |
R100 foi um dirigível rígido britânico construído pela Companhia Guarantee Airship, uma empresa criada exclusivamente para esta finalidade, como uma subsidiária da indústria de armamentos Vickers-Armstrong [1].
- Outras imagens
-
O R100 sobrevoando a cidade de Toronto em agosto de 1930. -
O R100 sobre a Ponte Jacques-Cartier em Montreal.
Notas
Referências
- ↑ «R 100 - G - FAAV» (em inglês). Airship Heritage Trust. Consultado em 12 de maio de 2012