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Informações gerais | |
Nome completo | RSM Marko (1990–1998) Red Bull Junior Team F3000 (1999–2003) |
Base | Áustria |
Pilotos | Fórmula 3000: 13
IRL: ![]() |
Motor | Fórmula 3000: Ford-Cosworth, Zytek IRL: Oldsmobile |
Chassis | Fórmula 3000: Lola T90/50, Lola T96/50, Lola B99/50, Lola B02/50, Reynard 91D IRL: Dallara IR-7 |
Pneu | Fórmula 3000: Avon IRL: Firestone |
Fórmula 3000 | |
Estreia | ![]() |
Corridas concluídas | 75 (72 largadas) |
Campeã de equipes | 0 |
Campeã de pilotos | 1 (1996) |
Vitórias | 6 |
Pole Positions | 6 |
Volta mais rápida | 8 |
Última corrida | ![]() |
Posição no último campeonato (2003) | 2º (75 pontos) |
Outras categorias | |
Indy Racing League (1998) |
RSM Marko foi uma equipe austríaca de automobilismo fundada em 1990 por Helmut Marko.
Disputou 9 temporadas (não-consecutivas) da Fórmula 3000, estreando em 1990 e tendo como pilotos o austríaco Karl Wendlinger e a alemã Ellen Lohr. Enfrentando 3 não-classificações, a equipe obteve apenas 2 pontos com um quinto lugar de Wendlinger em Hockenheim, onde também conquistou seu primeiro pódio na categoria, em 1991.
Ausente entre as temporadas de 1992 e 1995, conquistou o primeiro título de pilotos em sua história em 1996, com o alemão Jörg Müller, que abandonou apenas 2 provas e subiu ao pódio nas demais etapas do campeonato, e seu companheiro de equipe Oliver Tichy ajudou o time a obter o vice-campeonato, igualado em 1997 (com Juan Pablo Montoya e Craig Lowndes) e 2003. Em 1999, a equipe mudou o nome oficial para Red Bull Junior Team F-3000.
Também competiram pela RSM os austríacos Bernhard Auinger, Markus Friesacher e Patrick Friesacher (apesar do sobrenome, os 2 últimos não possuem nenhum parentesco), os brasileiros Ricardo Maurício e Enrique Bernoldi, o italiano Vitantonio Liuzzi e o espanhol Antonio García.
Além da Fórmula 3000, a equipe disputou a etapa de Phoenix da Indy Racing League em 1998, inscrevendo um Dallara-Oldsmobile para o norte-americano Dave Steele[1], que se classificou em 23º lugar e abandonou após se envolver num acidente com Arie Luyendyk e Sam Schmidt. O time chegou a figuar na lista de inscritos para as 500 Milhas de Indianápolis, mas nenhum piloto assumiu a vaga.