Ramal de Mora

 Nota: Não confundir com o Ramal de Moura, também situado em Portugal.
Ramal de Mora
Info/Ferrovia
Predefinição:Info/Ferrovia
Antiga estação de Mora, término do Ramal
Mapa
Informações principais
Área de operação Distrito de Évora
Portugal Portugal
Tempo de operação 1907–1990
Operadora Caminhos de Ferro do Estado
Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses
Interconexão Ferroviária Linha de Évora, em Évora
Especificações da ferrovia
Extensão 60 km (37,3 mi)
Bitola bitola ibérica
1 668 mm (5,47 ft)
Diagrama e/ou Mapa da ferrovia
Diagrama da ferrovia
Ramal de Mora
000000
Unknown route-map component "STR+l" Unknown route-map component "CONTfq"
000000 L.ª Leste Badajoz
Station on track
Ponte de Sor
Unknown route-map component "CONTgq"
Unknown route-map component "exLSTR" + One way rightward
L.ª LesteAbrantes
Unknown route-map component "exLSTR"
(proj. abandonado)
Unknown route-map component "exKBHFa"
176,641 Mora
Unknown route-map component "exBHF"
176,641 Mora (ant. Móra)
Unknown route-map component "exBUE"
× R. da Epal
Unknown route-map component "exSTR"
× EN2
Unknown route-map component "exSKRZ-G2u"
× EN251
Unknown route-map component "exHST"
167,580 Cabeção
Unknown route-map component "exHST"
159,850 Pavia
Unknown route-map component "exHST"
148,266 Vale de Paio(ant. Valle de Paio)
Unknown route-map component "exSKRZ-G2u"
Unknown route-map component "exSKRZ-G2u"
× EN4
Unknown route-map component "exBHF"
141,206 Arraiolos
Unknown route-map component "exHST"
130,339 Senhora da Graça
Unknown route-map component "exSKRZ-G2u"
Unknown route-map component "exSKRZ-G4u"
× A6 / IP7
Unknown route-map component "exBUE"
Unknown route-map component "exHST"
124 000 Senhor dos Aflitos
Unknown route-map component "exHST"
123 000 Louredo(ant. Loredo)
Unknown route-map component "exBUE"
Unknown route-map component "exBUE"
× R. Bacelo Oeste
Unknown route-map component "exBUE"
× Est. Chainha
Unknown route-map component "exSTR" + Unknown route-map component "RP2O"
× Est. B.º Pitas
Unknown route-map component "exBHF"
119,387 Leões
Unknown route-map component "exBUE"
× EN18
Unknown route-map component "exSTR" + Unknown route-map component "RP4q"
× EN802
Unknown route-map component "exBUE"
× EN254
Unknown route-map component "exSKRZ-G2o"
× Av. Germano Vidigal
Unknown route-map component "exSKRZ-G2u"
× Av. Infante D. Henrique
Unknown route-map component "exBUE"
× R. do Chafariz D’El Rei
Unknown route-map component "exBUE"
× R. da Somefe
Unknown route-map component "exSPLe+l" + Unknown route-map component "exSTR"
Unknown route-map component "exvCONTfq"
000000 L.ª Évora / R. Reg.
Unknown route-map component "exBS2c2"
Unknown route-map component "exSTR+l" + Unknown route-map component "exBS2r"
Unknown route-map component "exCONTfq"
000000 L.ª Évora Estremoz
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "exvSTR" Unknown route-map component "exdSTR+l" Unknown route-map component "exdCONTfq"
R. ReguengosReguengos de Monsaraz
Unknown route-map component "hdRP2aq" Unknown route-map component "exvSKRZ-G2h" Unknown route-map component "exdSKRZ-G2h" Unknown route-map component "hdRP2eq"
× IP2
Unknown route-map component "dRP2q" Unknown route-map component "exvSKRZ-G2BUE" Unknown route-map component "exdSKRZ-G2BUE" Unknown route-map component "dRP2q"
× Est. Almeirim
Unknown route-map component "KBHFxa"
116,570 Évora
Unknown route-map component "exBS2c1"
Unknown route-map component "exBS2+lr" + Unknown route-map component "KBHFxa"
Unknown route-map component "exBS2c4"
116,570 Évora
One way leftward Unknown route-map component "CONTfq"
000000 L.ª Évora
One way leftward Unknown route-map component "CONTfq"
000000 L.ª Évora Casa Branca

O Ramal de Mora, conhecido originalmente como Linha de Ponte de Sor e Linha de Mora, foi um caminho de ferro português extinto em 1990, com cerca de 60 km de extensão, que ligava a cidade de Évora à vila de Mora, servindo várias povoações dos concelhos de Évora, Arraiolos e Mora. O primeiro troço, até Estação de Arraiolos, entrou ao serviço em 1907,[1] tendo a linha sido concluída até Mora em 1908.[2]

  1. MATOS et al, 2010:106
  2. SERRÃO, 1980:203

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