Rodovia dos Bandeirantes

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Rodovia dos Bandeirantes
Identificador	SP-348
Nomes anteriores	Via Norte
Inauguração	1978 (São Paulo-Campinas) 2001 (Campinas-Cordeirópolis)
Legislação	decreto estadual nº 11.555
Extensão	173 km (107 mi)
Extremos  • sul:  • norte:	Ponte Ulysses Guimarães em Pirituba, São Paulo, SP Rodovia Anhanguera em Cordeirópolis, SP
Trecho da	SP-348
Interseções	Marginal Tietê Rodoanel / Anhanguera Dom Gabriel Joaquim B. Neto Anel Viário Magalhães Teixeira Santos Dumont Adalberto Panzan (apenas no sentido norte) Francisco Aguirra Proença Sumaré-Monte Mor Luiz de Queiroz Laércio Corte Washington Luís / Anhanguera
Concessionária	CCR AutoBan
sul < Marginal Tietê SP-348 norte Rodovia Anhanguera >
Rodovias Estaduais de São Paulo
Parte do Sistema Anhangüera-Bandeirantes

A Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) é uma rodovia do estado de São Paulo, Brasil. Ela é considerada uma das mais bem conservadas rodovias do país, classificando-se na primeira posição do ranking elaborado através de pesquisa rodoviária de 2013, realizada pela Confederação Nacional do Transporte.^[1]

Possui grande importância comercial pois, em conjunto com o Rodoanel Mário Covas e a Rodovia Anchieta, atua como elo entre dois dos maiores polos de importação e exportação do país: o Aeroporto Internacional de Viracopos e o Porto de Santos. É também junto com a Rodovia Anhanguera o maior corredor financeiro do país, pois liga as duas regiões metropolitanas mais ricas do estado, e do Brasil. Além disso, possui importância turística, pois às suas margens estão instalados dois dos maiores parques temáticos do Brasil: O Hopi Hari e o Wet'n Wild.

A Rodovia dos Bandeirantes faz a ligação entre importantes municípios paulistas como São Paulo, Caieiras, Cajamar, Franco da Rocha, Jundiaí, Itupeva, Valinhos, Campinas, Hortolândia, Sumaré, Santa Bárbara d'Oeste, Limeira e Cordeirópolis. Apresenta ainda, vários postos de Serviços, como o Lago Azul, Frango Assado e da Rede Graal.