SEAT 1400 | |||||
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SEAT 1400 A | |||||
Visão geral | |||||
Produção | 1953–1963 | ||||
Fabricante | SEAT | ||||
Montagem | ![]() | ||||
Modelo | |||||
Classe | Segmento D | ||||
Carroceria | Sedã 4 portas | ||||
Designer | Dante Giacosa | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | 4 cilindros em linha | ||||
Transmissão | Manual de 4 velocidades | ||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||
Modelos relacionados | Fiat 1400 | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 424 cm | ||||
Entre-eixos | 265 cm | ||||
Largura | 166 cm | ||||
Altura | 153 cm | ||||
Peso | 1.150 kg-1.250 kg | ||||
Cronologia | |||||
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O SEAT 1400 foi um sedã de quatro portas e tração traseira produzido pela montadora espanhola SEAT entre 1953 e 1963. Foi o primeiro modelo produzido pela SEAT e o primeiro automóvel a ser montado na então nova fábrica da empresa localizada na zona Franca de Barcelona.
O carro era um Fiat 1400 rebatizado, ele próprio o primeiro modelo de chassi integrado da Fiat.
A produção teve início em 13 de novembro de 1953, realizada por uma força de trabalho inicial de 925 funcionários com potencial de 5 unidades produzidas por dia; o primeiro exemplar trazia a placa 'B-87.223'. Inicialmente, os componentes eram enviados como kits CKD da Itália e montados pela SEAT na sua fábrica na Zona Franca, mas em 1954 o conteúdo de peças fabricadas na Espanha aumentou para uma proporção de 93% do total, a fim de limitar as importações e ajudar o desenvolvimento de a quase inexistente indústria fornecedora espanhola, cumprindo assim o papel fundamental atribuído à SEAT no desenvolvimento da economia espanhola como fabricante nacional de automóveis da Espanha pós-Segunda Guerra Mundial. Nos anos seguintes, a produção do modelo aumentaria gradualmente e, em 1956, seriam produzidos 10.000 carros anualmente, com uma média de 42 carros por dia.[1]
Em 1963, quando o carro foi substituído pelo SEAT 1500, foram produzidos 82.894 exemplares abrangendo quatro versões distintas do 1400.
O primeiro SEAT 1400, oferecido entre 1953 e 1955, incorporava um motor Fiat de quatro cilindros de 1.395 cc refrigerado a água com uma potência declarada de 44 cv e velocidade máxima de 120 km/h.