SMS Tegetthoff (1878)

SMS Tegetthoff
 Áustria-Hungria
Nome SMS Tegethoff (1878–1912)
SMS Mars (1912–1920)
Operador Marinha Austro-Húngara
Fabricante Stabilimento Tecnico Triestino
Homônimo
Batimento de quilha 1º de abril de 1876
Lançamento 15 de outubro de 1878
Comissionamento setembro de 1882
Descomissionamento 1918
Destino Desmontado
Características gerais (como construído)
Tipo de navio Ironclad
Deslocamento 7 950 t (carregado)
Maquinário 1 motor composto
9 caldeiras
Comprimento 92,46 m
Boca 21,78 m
Calado 7,88 m
Propulsão 1 hélice
- 6 800 cv (5 000 kW)
Velocidade 13 nós (24 km/h)
Autonomia 3 300 milhas náuticas a 10 nós
(6 100 km a 19 km/h)
Armamento 6 canhões de 283 mm
6 canhões de 89 mm
2 canhões de 70 mm
4 canhões de 47 mm
Blindagem Cinturão: 230 a 356 mm
Convés: 76 mm
Anteparas: 254 a 300 mm
Baterias: 127 a 305 mm
Torre de comando: 178 mm
Tripulação 525
Características gerais (após modernização)
Maquinário 2 motores de tripla-expansão
8 caldeiras
Propulsão 2 hélices
- 8 270 cv (6 080 kW)
Velocidade 15 nós (28 km/h)
Armamento 6 canhões de 240 mm
5 canhões de 149 mm
2 canhões de 66 mm
9 canhões de 47 mm
6 metralhadoras de 47 mm
2 metralhadoras de 8 mm
2 tubos de torpedo de 350 mm
Tripulação 568 a 575

O SMS Tegetthoff foi um navio ironclad operado pela Marinha Austro-Húngara. Sua construção começou no início de abril abril de 1876 nos estaleiros da Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste e foi lançado ao mar em meados de outubro de 1878, sendo comissionado na frota austro-húngara em setembro de 1882. Era equipado com um armamento principal composto por seis canhões de 283 milímetros montados em uma bateria central, tinha um deslocamento carregado de quase oito mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de treze nós (24 quilômetros por hora).

O Tegetthoff teve uma carreira limitada, principalmente por problemas crônicos em seus motores. Passou por reformas entre 1893 e 1894 em que seu sistema de propulsão foi aprimorado e seus armamentos atualizados. Foi transformado em um navio de defesa de costa em 1897 e colocado para atuar em Pola, sendo renomeado em 1912 para SMS Mars. Passou a ser usado como navio-escola em 1917, enquanto no ano seguinte foi despojado. A embarcação foi entregue como prêmio de guerra para a Itália depois do fim da Primeira Guerra Mundial e desmontado em 1920.


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