SMS Zenta

SMS Zenta
Áustria-Hungria
Operador	Marinha Austro-Húngara
Fabricante	Arsenal Naval de Pola
Homônimo	Batalha de Zenta
Batimento de quilha	8 de agosto de 1896
Lançamento	18 de agosto de 1897
Comissionamento	25 de maio de 1899
Destino	Afundado na Batalha de Antivari em 16 de agosto de 1914
Características gerais
Tipo de navio	Cruzador protegido
Classe	Zenta
Deslocamento	2 543 t (carregado)
Maquinário	2 motores de tripla-expansão 8 caldeiras
Comprimento	96,88 m
Boca	11,73 m
Calado	4,24 m
Propulsão	2 hélices 2 mastros a velas
-	7 200 cv (5 300 kW)
Velocidade	21 nós (39 km/h)
Autonomia	3 200 milhas náuticas a 12 nós (5 900 km a 22 km/h)
Armamento	8 canhões de 120 mm 10 canhões de 47 mm 2 metralhadoras de 8 mm 2 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem	Convés: 25 a 50 mm Torre de comando: 50 mm Casamatas: 35 mm
Tripulação	308

O SMS Zenta foi um cruzador protegido operado pela Marinha Austro-Húngara e a primeira embarcação da Classe Zenta, seguido pelo SMS Aspern e SMS Szigetvár. Sua construção começou em agosto de 1896 no Arsenal Naval de Pola e foi lançado ao mar em agosto do ano seguinte, sendo comissionado na frota austro-húngara em maio de 1899. Era armado com uma bateria principal de oito canhões de 120 milímetros, possuía um deslocamento carregado de pouco mais de duas mil toneladas e meia e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora).

O Zenta foi enviado para o Sudeste Asiático logo depois de entrar em serviço e envolveu-se na supressão do Levante dos Boxers na China em 1900, enviando equipes de desembarque para proteger o Bairro Diplomático e lutar na Batalha dos Fortes de Taku. O navio voltou para casa em 1901 e realizou um cruzeiro pela África e América do Sul entre 1902 e 1903. Ele passou a servir em águas domésticas a partir de 1904, ocupando-se de exercícios. A embarcação participou de um bloqueio de Montenegro em 1913 na Primeira Guerra Balcânica junto com uma esquadra internacional.

O cruzador foi enviado para o extremo sul do Mar Adriático logo no começo da Primeira Guerra Mundial em julho de 1914. O Zenta estava navegando pelo litoral montenegrino em 16 de agosto para reforçar outro bloqueio quando ele e o contratorpedeiro SMS Ulan encontraram a principal frota de batalha francesa. Na resultante Batalha de Antivari, o navio foi afundado por couraçados franceses, com boa parte da sua tripulação morrendo pois os franceses não resgataram sobreviventes. Seus sobreviventes ficaram como prisioneiros de guerra em Montenegro até 1916.