SMS Seydlitz

SMS Seydlitz
Alemanha
Operador	Marinha Imperial Alemã
Fabricante	Blohm & Voss
Homônimo	Friedrich Wilhelm von Seydlitz
Batimento de quilha	4 de fevereiro de 1911
Lançamento	30 de março de 1912
Comissionamento	22 de maio de 1913
Destino	Deliberadamente afundado em 21 de junho de 1919; desmontado
Características gerais (como construído)
Tipo de navio	Cruzador de batalha
Deslocamento	28 550 t (carregado)
Maquinário	4 turbinas a vapor 27 caldeiras
Comprimento	200,6 m
Boca	28,5 m
Calado	9,3 m
Propulsão	4 hélices
-	63 000 cv (46 300 kW)
Velocidade	26,5 nós (49,1 km/h)
Autonomia	4 200 milhas náuticas a 14 nós (7 800 km a 26 km/h)
Armamento	10 canhões de 283 mm 12 canhões de 149 mm 12 canhões de 88 mm 4 tubos de torpedo de 500 mm
Blindagem	Cinturão: 100 a 300 mm Convés: 30 a 80 mm Torres de artilharia: 250 mm Barbetas: 230 mm Casamatas: 150 mm Torre de comando: 350 mm
Tripulação	43 a 56 oficiais 1 025 a 1 087 marinheiros

O SMS Seydlitz foi um cruzador de batalha operado pela Marinha Imperial Alemã. Sua construção começou em fevereiro de 1911 nos estaleiros da Blohm & Voss em Hamburgo e foi lançado ao mar em março de 1912, sendo comissionado na frota alemã em maio do ano seguinte. Seu projeto era baseado na predecessora Classe Moltke e era armado com uma bateria principal composta por dez canhões de 283 milímetros montados em cinco torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de 28 mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 26,5 nós.

O Seydlitz teve uma curta carreira em tempos de paz que envolveu a participação em exercícios de rotina. A Primeira Guerra Mundial começou em meados de 1914 e o navio se envolveu da maioria das ações navais alemãs durante o conflito. Teve uma participação limitada na Batalha da Angra da Heligolândia em 1914, mas no ano seguinte participou ativamente da Batalha de Dogger Bank contra a força de cruzadores de batalha britânicos. Além disso, também se envolveu em algumas operações de bombardeio contra cidades litorâneas britânicas e da Batalha do Golfo de Riga.

O navio participou em meados de 1916 da Batalha da Jutlândia, em que ajudou a afundar o cruzador de batalha britânico HMS Queen Mary. Entretanto, foi seriamente danificado por vários projéteis inimigos e também um torpedo, o que quase o impediu de voltar para casa. O Seydlitz passou meses em reformas até finalmente voltar ao serviço, mas pouco fez depois disso até o fim da guerra em 1918. A Alemanha foi derrotada e a embarcação internada na base britânica de Scapa Flow. Foi deliberadamente afundado por sua tripulação em junho de 1919, mas reflutuado em 1928 e desmontado.