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| Sam Hornish, Jr. | |
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| Informações pessoais | |
| Nome completo | Samuel Jon Hornish, Jr |
| Nacionalidade |  Norte-americano
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| Nascimento | 2 de julho de 1979 (45 anos) |
| Registros na IndyCar Series | |
| Temporadas | 2000– 2007 |
| Equipes | PDM Racing (2000) Panther Racing (2001–2003) Team Penske (2004–2007) |
| Corridas | 116 |
| Títulos | 3 (2001, 2002, 2006) |
| Vitórias | 19 |
| Pódios | 47 |
| Pontos | 3444 |
| Pole positions | 10 |
| Voltas mais rápidas | 10 |
| Primeira corrida | Walt Disney, 2000 |
| Primeira vitória | Phoenix, 2001 |
| Última vitória | Texas, 2007 |
| Última corrida | Chicago, 2007 |
Samuel Jon Hornish, Jr. (2 de julho de 1979, Bryan, Ohio) é um automobilista estadunidense. Hornish foi campeão por 3 vezes da Indy Racing League além de vencer as 500 Milhas de Indianápolis. Correu pela equipe Penske na NASCAR Nationwide Series.
Ele atualmente compete na NASCAR Sprint Cup Series, dirigindo o n º 9 Ford por Richard Petty Motorsports.
Hornish primeiro competiu em World Karting Association. Hornish começou a competir a U.S. F2000 National Championship na temporada de 1996 e o Atlantic Championship em 1999.
Hornish começou a competir na IndyCar Series em 2000 para PDM Racing. Em 2001 foi para a Panther Racing vencendo três provas e foi campeão. Em 2002 venceu cinco provas e o campeonato e em 2003 venceu 3 provas. Na temporada de 2004 foi para a Penske e ganharia mais 8 corridas, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis de 2006 e o campeonato de 2006. No momento da sua partida da categoria após o temporada de 2007, Hornish tinha o recorde de mais vitórias na categoria, com 19 vitórias.
Hornish começou a competir na NASCAR para o Team Penske no ano de 2006 e começou a disputar o Sprint Cup Series em 2007 e começou a competir na Sprint Cup em tempo integral em 2008. Em 2009, teve 8 top ten. Hornish retornou para a NASCAR Nationwide Series em 2011 para uma temporada part-time(não foi em tempo integral) e ganhou em Phoenix International Raceway. Hornish começou a competir em tempo integral na NASCAR em 2012 e terminou em quarto em pontos. Durante a Sprint Cup de 2012 Hornish substituiu A.J. Allmendinger, que estava impossibilitado de correr no momento, e pegaria um top five. Na Nationwide Series de 2013, Hornish ganhou uma corrida e teria 16 top 5 e 24 top 10 para terminar em segundo nos pontos. Hornish competiria apenas em uma temporada em part-time para Joe Gibbs Racing em oito corridas. Hornish ganhou uma corrida e terminou quatro vezes no top five.