Sauber Motorsport

Kick Sauber-Ferrari

Nome completo	Stake F1 Team Kick Sauber
Sede	Hinwil, Zurique, Suíça
Fundador(es)	Peter Sauber
Chefe de equipe	Jonathan Wheatley[1] (chefe de equipe) Mattia Binotto[2] (diretor de operações)
Diretor técnico	Mattia Binotto (chefe técnico) James Key[3] (diretor técnico)
Nome anterior	Alfa Romeo F1 Team
Nome posterior	Audi F1 Team
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Pilotos	5. Gabriel Bortoleto[4] 27. Nico Hülkenberg[5]
Pilotos de teste	Por anunciar
Chassis	Por anunciar
Motor	Ferrari
Pneus	Pirelli
Histórico na Fórmula 1
Estreia	GP da África do Sul de 1993
Último GP	GP de Abu Dhabi de 2024
Grandes Prêmios	397[6]
Campeã de construtores	0 (4º em 2001)
Campeã de pilotos	0 (8º em 2001)
Vitórias	0
Pódios	10[6]
Pole Position	0
Voltas rápidas	3[6]
Pontos	517[6]
Posição no último campeonato (2024)	10º (4 pontos)

A Sauber Motorsport AG é uma empresa suíça de engenharia automobilística. Foi fundada na década de 1970 (como PP Sauber AG) por Peter Sauber, que progrediu através de corrida de montanha e do Campeonato Mundial de Resistência até chegar à Fórmula 1 em 1993.

Em 1984 a equipe ganhou as 24 Horas de Le Mans e em 1989 o Campeonato Mundial de Resistência, usando motor Mercedes e correndo contra as fortes equipes da Jaguar e da Porsche.

Estreou na Fórmula 1 em 1993 com motores Ilmor rebatizados de Sauber, e em 1994 utilizou motores Mercedes. De 1997 a 2005, utilizou motores da Ferrari rebatizados de Petronas (nome da empresa patrocinadora na época). Não tendo vencido um Grande Prêmio como independente, a equipe foi vendida para a BMW em 2005, com a equipe competindo sob a denominação BMW Sauber de 2006 a 2009, conquistando uma vitória, no Grande Prêmio do Canadá de 2008. No final da temporada de 2009, a BMW saiu da Fórmula 1 e o futuro da equipe permaneceu incerto por vários meses, até que foi vendida de volta para Peter Sauber e garantiu sua permanência em 2010, com a equipe voltando a usar motores Ferrari. Apesar de não ter mais nenhuma ligação com a BMW, mas, devido a problemas com o Pacto de Concórdia, a equipe permaneceu como "BMW Sauber" para a temporada de 2010.^[7][8] Em março de 2010, Peter Sauber anunciou planos para mudar o nome da equipe durante a temporada, mas a FIA anunciou que ele teria que esperar até o final da temporada para mudar o nome da equipe.^[9] No início da temporada de 2011, a Sauber abandonou o nome BMW.

Até meados de 2016, Peter Sauber detinha 66,6% das ações da equipe, com o restante pertencendo à então diretora executiva, Monisha Kaltenborn; ela tinha sido uma figura de liderança na equipe desde a retirada da BMW.^[10] A equipe foi vendida durante a temporada de 2016 para a empresa de investimentos suíça Longbow Finance SA, com Pascal Picci assumindo o posto de Peter Sauber como presidente do conselho e presidente da equipe.^[11] Em junho de 2018, foi noticiado que a Longbow Finance transferiu sua participação na Sauber para a Islero Investments AG, uma empresa com sede em Hinwil — mesma cidade-sede da equipe — criada pela Longbow Finance e, que tem na sua composição acionária nomes como o próprio Pascal Picci, além de Alessandro Bravi e Frédéric Vasseur, este último sendo o então diretor executivo e chefe de equipe da Sauber.^{[12][13][14][15][16]}

Após um acordo de patrocínio, a equipe deixou de existir sob a denominação Sauber no início de 2019, quando foi renomeada para Alfa Romeo, mas a estrutura de propriedade e gerenciamento da equipe permaneceram inalteradas e independentes.^[17] Porém, em 26 de agosto de 2022, a Alfa Romeo anunciou o fim da parceria com a equipe suíça após o fim da temporada de 2023.^[18] Entretanto, a Stake e a Kick deram continuidade aos acordos de patrocínio assinados com a equipe, com a Kick também adquirindo os direitos de nomenclatura do chassi por duas temporadas, com isso, a equipe foi oficialmente renomeada para Stake F1 Team Kick Sauber (mas sendo comumente tratada apenas como Stake F1 Team, Kick Sauber F1 Teamou Kick Sauber) para as temporadas de 2024 e 2025.^[19] Com a equipe de Fórmula 1 da Sauber estando prevista para ser transformada na equipe de fábrica da Audi para a disputa da categoria máxima do automobilismo mundial a partir da temporada de 2026.^[20][21]