No século XVIII e na maior parte do século XIX, um sloop-of-war ou chalupa de guerra da Marinha Real Britânica era um navio de guerra com um único convés de canhão que carregava até dezoito canhões. O sistema de classificação cobria todas as embarcações com 20 canhões ou mais; assim, o termo sloop-of-war englobava todos os navios de combate não classificados, incluindo os muito pequenos brigs e cuters. Em termos técnicos, mesmo os mais especializados eram classificados como sloop-of-war e, na prática, eram empregados na função de um sloop-of-war quando não desempenhavam suas funções especializadas.
Na Primeira Guerra Mundial e na Segunda Guerra Mundial, a Marinha Real reutilizou o termo "sloop" para navios especializados em defesa de comboios, incluindo a classe Flower da Primeira Guerra Mundial e a altamente bem-sucedida classe Black Swan da Segunda Guerra Mundial, com antiaérea e capacidade anti-submarino. Eles desempenhavam funções semelhantes aos navios da classe de escolta de contratorpedeiros americanos e também desempenhavam funções semelhantes às corvetas menores da Marinha Real.[1][2]