Back Sociedade de Transportes Colectivos do Porto German Sociedade de Transportes Colectivos do Porto English Sociedade de Transportes Colectivos do Porto Italian Sociedade de Transportes Colectivos do Porto Dutch
| STCP - Sociedade de Transportes Coletivos do Porto | |
|---|---|
 | |
| Informações | |
| Local | Área Metropolitana do Porto |
| Tipo de transporte | Rodoviário (Urbano) |
| Número de linhas | 72 (incluindo elétricos) |
| Chefe executivo | Cristina Pimentel |
| Website | www.stcp.pt |
| Funcionamento | |
| Operadora(s) | STCP |
| Número de veículos | 420 |
A Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. ou STCP é a empresa que gere a rede de autocarros no concelho do Porto e também várias linhas em concelhos do Grande Porto. Para além dos autocarros, há ainda três linhas de carros elétricos que estão sob a responsabilidade desta empresa.
O serviço, com 72 linhas (incluindo carros elétricos), é assegurado por um parque de autocarros (420 em 2021)[1] com uma média de idade de 14 anos. A STCP explora uma das maiores frotas de autocarros a gás da Europa, com um total de 257 veículos, o que representava 62% da sua frota em 2017. A empresa já tem em funcionamento autocarros elétricos com bateria, contribuindo para um menor impacto ambiental.[2]
Os autocarros da STCP tiveram em 2021 uma taxa de ocupação média de 10,1% e circularam com velocidade média de 15,82 km/h.[1] Tendo em conta estes números e os km totais percorridos pela frota nesse ano[1] é possível estabelecer a intensidade carbónica efetiva de 156 gCO2/Passageiro.km.
.JPG)
Em 2004, a empresa participou num programa para testar autocarros movidos a hidrogénio em várias cidades europeias, o projeto CUTE, tendo recebido 3 novos autocarros da empresa Mercedes-Benz, modelo O530BZ, movidos a esta energia. Destes 3 autocarros movidos a H2, dois foram devolvidos (STCP 4001 e STCP 4003) e um esteve em exposição no Museu do Carro Eléctrico (STCP 4002) até ser retirado algures após 2010, sendo o seu destino até ao momento incerto. Como "recompensa" pela participação da STCP neste projeto, aquando da retirada do serviço público dos 3 autocarros movidos a H2, foram recebidos outros 3 autocarros muito semelhantes aos que se encontraram em testes, embora estes fossem movidos a Diesel. Receberam a numeração STCP 2181, 2182 e 2183, e um deles acabou o seu serviço mais cedo do que o esperado, após um incêndio na A4 enquanto regressava à Estação de Recolha da Via Norte.
A cor-padrão dos autocarros é o típico azul escuro, agora com detalhes em turquesa e branco mostrando o novo slogan da empresa: "Mobilidade Inteligente". Previamente a 2018 a cor-padrão era o azul escuro com uma risca laranja, esquema adotado no início do milénio aquando da chegada da série de autocarros Mercedes-Benz O405N2 entre 1998 e 1999. Apesar disso, até cerca de 2007 ainda circularam autocarros com o esquema prévio da empresa: o cor-de-laranja com detalhes brancos.
Digno de visita é o Museu do Carro Eléctrico, onde se podem admirar vários veículos que marcaram o passado do Porto (não necessariamente só carros elétricos). Localiza-se na Alameda de Basílio Teles, em Massarelos.
- ↑ a b c Relatório e Contas STCP 2021 (PDF). Porto: [s.n.] 2022. p. 18. Consultado em 10 de setembro de 2022
- ↑ «STCP circula com nova frota de autocarros 100% elétricos e a gás natural - Notícias - Portal de notícias do Porto. Ponto.». www.porto.pt. Consultado em 29 de maio de 2019