Super GT | |
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Logotipo atual da categoria | |
Categoria | Gran Turismo |
País ou região | Japão |
Temporada inaugural | 1993 |
Equipes | 15 (GT500) 28 (GT300) (total: 43) |
Fornecedor(es) dos pneus | Bridgestone Dunlop Michelin Yokohama |
Último piloto campeão | GT500:![]() ![]() GT300: ![]() ![]() |
Última equipe campeã | GT500: Team Impul GT300: Kondo Racing |
Website oficial | www |
A SUPER GT (por vezes chamada de Super GT e antigamente chamada de All-Japan Grand Touring Car Championship (JGTC), tradução de Campeonato Japonês de Gran Turismo) é a principal categoria de automobilismo de carros da classe Gran Turismo do Japão. É promovida pela GT Association e regulamentada pela FIA. O mecanismo de corrida se assemelha às categorias de endurance e às demais de GT: cada carro deve ter dois pilotos, e cada piloto deve percorrer no máximo 2/3 de uma prova. É a categoria mais popular de toda a Ásia.
A cada temporada, é explorado um novo tipo de regulamento. As maiores alterações regulamentares aconteceram em 1998, 2003, 2005 (quando o campeonato deixou de se chamar JGTC), 2009 e em 2014, esta última em conjunto com a DTM, o Campeonato de Turismo Alemão, provocando assim mudanças drásticas na forma e motorização dos carros. Apesar do regulamento conjuntivo, os campeonatos, bem como a motorização, estão distintos.