Tu-2 (OTAN: Bat) | |
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Um Tu-2 norte-coreano no Museu de Aviação da China, Pequim | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Bombardeiro |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Tupolev |
Período de produção | 1941-1948 |
Quantidade produzida | 2257 |
Desenvolvido em | Tupolev Tu-12 |
Primeiro voo em | 29 de janeiro de 1941 (84 anos) |
Introduzido em | 1942 |
Aposentado em | 1982 |
Variantes | Tupolev Tu-1 Tupolev Tu-8 |
Tripulação | 4 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 13,8 m (45,3 ft) |
Envergadura | 18,86 m (61,9 ft) |
Altura | 4,13 m (13,5 ft) |
Área das asas | 4,13 m² (44,5 ft²) |
Alongamento | 86.1 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 7 601 kg (16 800 lb) |
Peso carregado | 10 538 kg (23 200 lb) |
Peso máx. de decolagem | 11 768 kg (25 900 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2x Shvetsov ASh-82 |
Potência (por motor) | 1 850 hp (1 380 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 528 km/h (285 kn) |
Alcance (MTOW) | 2 020 km (1 260 mi) |
Teto máximo | 9 000 m (29 500 ft) |
Razão de subida | 8.2 m/s |
Armamentos | |
Foguetes | 2x canhões 20 mm ShVAK 3x metralhadoras 7,62 mm ShKAS (substituídas posteriormente por metralhadoras 12,7 mm Berezin UB) |
Bombas | 1.500 kg internamente 2.270 kg externamente |
O Tupolev Tu-2 (nomes de projeto ANT-58 e 103; Designação NATO Bat) foi um bombardeiro bimotor soviético de alta velocidade e linha de frente que operou durante a Segunda Guerra Mundial. O Tu-2 foi personalizado para cumprir com um requisito de um bombardeiro de alta velocidade ou um bombardeiro de mergulho, com uma grande capacidade de bombas em seu interior, e velocidade similar a um avião de caça com um assento. Projetado para desafiar o alemão Junkers Ju 88, o Tu-2 provou ser comparável e foi produzido em versões de avião de intercepção, torpedo e reconhecimento. O Tu-2 foi uma das aeronaves que se destacou em combate na Segunda Mundial, cumprindo um papel chave nas ofensivas finais do Exército Vermelho.[1]