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| Vauxhall Firenza | |||||
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| Visão geral | |||||
| Nomes alternativos |
Chevrolet Firenza (África do Sul) Chevrolet 1300/1900 (África do Sul) Chevrolet Hatch (África do Sul) | ||||
| Produção | 1970[1] – 1975 | ||||
| Fabricante | Vauxhall (General Motors) | ||||
| Montagem |  Inglaterra: Ellesmere Port África do Sul: Porto Elizabeth[2]
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| Modelo | |||||
| Classe | Segmento C | ||||
| Carroceria | Cupê de 2 portas | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 1971: 1159 cc OHV I4 1598 cc OHC I4 1975 cc OHC I4 1972–1975: 1256 cc OHV I4 1798 cc OHC I4 2279 cc OHC I4 | ||||
| Transmissão | Câmbio manual de 4 marchas totalmente sincronizado[1] Câmbio manual ZF de 5 marchas totalmente sincronizado no HP Firenza | ||||
| Modelos relacionados | Vauxhall Viva | ||||
| Cronologia | |||||
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O Firenza é um modelo de carro oferecido pela Vauxhall de maio de 1971 até 1975. Foi um desenvolvimento do Viva, mas tinha um estilo de carroceria cupê distinto (fastback) e apenas duas portas. Na África do Sul, foi vendido como Chevrolet Firenza até ser substituído pelo Chevrolet 1300/1900 durante 1975. Seu nome é derivado de Firenze, o nome da cidade italiana conhecida em português como Florença.
- ↑ a b Bulmer, Charles, ed. (4 de dezembro de 1971). «Brief Test: Vauxhall Firenza». Motor. p. 20–22
- ↑ Vauxhall 93000 – HC Viva aka Chevrolet Firenza, 1300, 1900 & Hatch in South Africa, vauxpedianet.uk2sitebuilder.com Arquivado em 11 setembro 2016 no Wayback Machine