Volkswagen SP2

Volkswagen SP2
Volkswagen SP2 em Águas de Lindóia
Visão geral
Produção	1972–1976
Fabricante	Volkswagen
Matriz	Wolfsburg, Baixa Saxônia, Alemanha
Montagem	São Bernardo do Campo (SP), Brasil
Modelo
Classe	Esportivo
Carroceria	Coupé 2 portas
Designer	José Vicente Novita Martins e Márcio Piancastelli[1][2]
Ficha técnica
Motor	1.7 l Boxer 8v OHV
Potência	75 cv (55 kW) @ 5.000 rpm SAE
Torque	13 kgf-m (130 Nm) @ 3.400 rpm
Plataforma	VW 1600 Variant
Transmissão	4 velocidades Manual
Layout	Motor traseiro longitudinal, tração traseira[3]
Modelos relacionados	Puma GT Santa Matilde Miura
Dimensões
Comprimento	4 212 mm (165,8 in)
Entre-eixos	2 400 mm (94,49 in)
Largura	1 610 mm (63,39 in)
Altura	1 158 mm (45,59 in)
Peso	890 kg (1 960 lb)
Tanque	30 litros
Consumo	Urbano: 16,13 l/100 km Rodoviário: 12,05 l/100 km
Velocidade máxima	153 km/h (95,1 mph)
Capacidade de carga	141 L
Cronologia
Karmann Ghia TC Passat TS
Notas
10.206 unidades vendidos

A série SP foi uma série de carros esporte desenvolvidos pela Volkswagen do Brasil para o mercado interno, de 1972 a 1976; o nome supostamente é uma abreviatura para São Paulo (outras fontes atribuem a sigla à Special Project, Sport Prototype, Special Performance ou SPort-Car). Por causa da baixa potência do motor, alguns apelidaram o mesmo de Sem Potência.