Volkswagen Taos | |||
---|---|---|---|
Volkswagen Tharu na China | |||
Visão geral | |||
Nomes alternativos |
Volkswagen Tharu (China) | ||
Produção | 2018–presente (China) 2020[1]–presente (Américas) | ||
Fabricante | Volkswagen | ||
Montagem |
| ||
Modelo | |||
Classe | Crossover (Segmento C) Classificado como "SUV Médio" no Brasil | ||
Carroceria | SUV de 5 portas | ||
Designer | Klaus Bischoff e Johannes Brandsch (Tharu)[8] | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Gasolina: 1.2 L TSI 115 I4 1.4 L TSI 150 I4 1.5 L TSI 160 I4 1.6 L MPI 110 I4 2.0 L TSI 190 I4 | ||
Plataforma | MQB A1 | ||
Transmissão | Câmbio manual de 5 velocidades Câmbio manual de 6 velocidades Câmbio automático de 6 velocidades Câmbio automático de 8 velocidades Câmbio DSG de 7 velocidades | ||
Layout | FF F4 | ||
Bateria | 44,1 kWh (e-Tharu) | ||
Autonomia (motor elétrico) |
315–415 km (e-Tharu, NEDC) | ||
Modelos relacionados | SEAT Ateca Škoda Karoq Jetta VS5 | ||
Dimensões | |||
Comprimento | 4.465 mm 4.453 mm (China) 4.417 mm (Rússia) | ||
Entre-eixos | 2.690 mm 2.680 mm (China) 2.638 mm (Rússia) | ||
Largura | 1.841 mm | ||
Altura | 1.602–1.635 mm | ||
|
O Volkswagen Taos é um SUV crossover do segmento C ("médio" no Brasil) produzido pela fabricante de automóveis alemã Volkswagen. Foi lançado pela primeira vez em outubro de 2018 como Volkswagen Tharu na China, enquanto o Taos foi lançado em outubro de 2020 como uma versão reestilizada do Tharu para a América do Norte, América do Sul e Rússia. O veículo está a um patamar abaixo do Tiguan, e na América do Sul e China acima do T-Cross.[9]
The production of the Taos began in October 2020 for the Mexican market.