Voo South African Airways 228 | |
---|---|
Um Boeing 707-344C da South African Airways, semelhante à aeronave envolvida no acidente | |
Sumário | |
Data | 20 de abril de 1968 |
Causa | Colisão com o solo em voo controlado causado por erro do piloto, desorientação espacial e falha de projeto |
Local | 5 quilômetros (3,1 mi) a leste do Aeroporto de Strijdom, Windhoek, Namíbia |
Coordenadas | 22° 26′ S, 17° 34′ L |
Origem | Aeroporto Internacional Oliver Tambo, Joanesburgo, África do Sul |
Escala | Aeroporto Presidente Craveiro Lopes, Luanda, Angola Aeroporto de Gran Canária, Las Palmas, Ilhas Canárias Aeroporto de Frankfurt, Frankfurt am Main, Alemanha Ocidental |
Destino | Aeroporto de Heathrow, Londres, Inglaterra |
Passageiros | 116 |
Tripulantes | 12 |
Mortos | 123 |
Sobreviventes | 5 |
Aeronave | |
Modelo | Boeing 707-344C |
Operador | South African Airways |
Prefixo | ZS-EUW |
O voo 228 da South African Airways foi um voo programado do Aeroporto Internacional Jan Smuts em Joanesburgo, África do Sul, para o Aeroporto Internacional de Heathrow, em Londres, na Inglaterra. O avião que operava o voo, que tinha apenas 6 semanas de idade, atingiu o solo logo após a decolagem após uma escala programada em Windhoek, Sudoeste da África (atual Namíbia) em 20 de abril de 1968.[1] Cinco passageiros sobreviveram, enquanto 123 pessoas morreram. A investigação subsequente determinou que o acidente foi atribuído em grande parte a um erro do piloto; o fabricante posteriormente também reconheceu a falta de um sistema de alerta de proximidade do solo em sua aeronave. O acidente é o acidente de aviação mais mortal até hoje na Namíbia.[1]