Voo ValuJet Airlines 592 | |
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N904VJ, a aeronave envolvida no acidente, vista no Aeroporto Internacional Washington Dulles em maio de 1995, um ano antes do desastre. | |
Sumário | |
Data | 11 de maio de 1996 (28 anos) |
Causa | Incêndio no compartimento de carga, levando a falhas elétricas e instrumentais, causando desorientação espacial e perda de controle |
Coordenadas | 25° 54′ 47″ N, 80° 34′ 41″ O |
Origem | Aeroporto Internacional de Miami |
Destino | Aeroporto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson |
Passageiros | 105 |
Tripulantes | 5 |
Mortos | 110 (todos) |
Feridos | 0 |
Sobreviventes | 0 (nenhum) |
Aeronave | |
Modelo | McDonnell Douglas DC-9 |
Operador | ValuJet Airlines |
Prefixo | N904VJ |
Primeiro voo | 18 de abril de 1969 |
O voo 592 da ValuJet era uma rota doméstica de passageiros a partir do Aeroporto Internacional de Miami para o Aeroporto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson. Em 11 de maio de 1996, um McDonnell Douglas DC-9 que fez esta rota caiu sem controle e bateu no pântano de Everglades[1][2][3][4] cerca de 10 minutos após decolar de Miami como resultado de um incêndio no compartimento de carga causado por geradores químicos de oxigênio armazenados de forma incorreta. Todas as 110 pessoas a bordo morreram.[5][6] A companhia aérea já tinha um histórico ruim de segurança antes do acidente, e o desastre chamou a atenção para os problemas da mesma. A companhia aérea ficou inoperante por vários meses após o acidente. Quando as operações foram retomadas, a ValuJet teve queda de passageiros e após uma série de problemas de segurança e o acidente fatal, a empresa fundiu-se com a companhia aérea regional AirTran Airways em 1997.
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