Witteman-Lewis XNBL-1

XNBL-1
"Experimental Night Bomber, Long Range"
"Barling Bomber"
Bombardeiro
Witteman-Lewis XNBL-1
XNBL-1 em voo
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro estratégico experimental
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Wittemann-Lewis Aircraft Company
Período de produção 1922-?
Quantidade produzida 1
Primeiro voo em 22 de agosto de 1923 (101 anos)
Aposentado em 1928
Tripulação 7 - Piloto, Co-piloto e cinco artilheiros
Especificações
Dimensões
Comprimento 19,81 m (65,0 ft)
Envergadura 36,58 m (120 ft)
Altura 8,23 m (27,0 ft)
Área das asas 373,2  (4 020 ft²)
Alongamento 3.6
Peso(s)
Peso vazio 12 307 kg (27 100 lb)
Peso carregado 19 309 kg (42 600 lb)
Propulsão
Motor(es) 6 x motores a pistão V12 Liberty L-12A
Potência (por motor) 420 hp (313 kW)
Performance
Velocidade máxima 155 km/h (83,7 kn)
Velocidade de cruzeiro 98 km/h (52,9 kn)
Alcance bélico 149 km (92,6 mi)
Alcance (MTOW) 274 km (170 mi)
Teto máximo 2 355 m (7 730 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 7 x metralhadoras calibre .30 7,62 mm (0,300 in)
Bombas Até 2 300 kg (5 070 lb)
Notas
Dados de: Witteman-Lewis XNBL-1 Barling Bomber[1]

O Wittemann-Lewis NBL-1 "Barling Bomber"[nota 1] foi um bombardeiro experimental de longo alcance construído para o United States Army Air Service (USAAS em português: "Serviço Aéreo do Exército dos Estados Unidos") no início da década de 1920. Contudo foi um insatisfatório bombardeiro, mas notório como um primeiro estudo para um bombardeiro estratégico.

  1. "Factsheets: Witteman-Lewis XNBL-1 Barling Bomber." National Museum of the United States Air Force. Arquivado no web.archive.org.


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