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| Yak-23 | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Caça |
| País de origem |  União Soviética
|
| Fabricante | Tbilisi Aircraft Manufacturing Yakovlev (projeto) |
| Período de produção | Outubro de 1949 a Janeiro de 1951 |
| Quantidade produzida | 316 + 3 protótipos |
| Desenvolvido de | Yakovlev Yak-17 |
| Primeiro voo em | 8 de julho de 1947 (77 anos) |
| Introduzido em | 1949 |
| Aposentado em | Final da década de 1960 |
| Tripulação | 1 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8,13 m (26,7 ft) |
| Envergadura | 8,73 m (28,6 ft) |
| Altura | 3,31 m (10,9 ft) |
| Área das asas | 13,50 m² (145 ft²) |
| Alongamento | 5.6 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 980 kg (4 370 lb) |
| Peso carregado | 3 384 kg (7 460 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1x Klimov RD-500 |
| Força de empuxo (por motor) | 1 588 kgf (15 600 N) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 925 km/h (499 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1 200 km (746 mi) |
| Teto máximo | 14 800 m (48 600 ft) |
| Razão de subida | 47 m/s |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 2x canhões Nudelman-Rikhter NR-23K de 23 mm (0.91 in) |
| Notas | |
| Fonte: The Complete Book of Fighters[1] | |
O Yakovlev Yak-23 (em russo: Яковлев Як-23; designação USAF/DoD Type 28, Designação OTAN Flora)[2] foi um caça a jato soviético. Foi desenvolvido a partir do Yak-17 no final da década de 1940 e utilizava uma cópia de engenharia reversa de um motor britânico. Não foi construído em larga escala e tinha desempenho inferior ao Mikoyan-Gurevich MiG-15. Muitos Yak-23 foram exportados para nações do Pacto de Varsóvia e permaneceu em serviço durante a década de 1950, apesar de algumas unidades ainda terem sido utilizadas na década seguinte.
- ↑ Green e Swanborough 1994, pp. 604–605.
- ↑ Parsch, Andreas; Martynov, Aleksey V. «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles» (em inglês)