Yannick Dalmas | |
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Yannick Dalmas | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Yannick Paul Dalmas[1] |
Nacionalidade | francês |
Nascimento | 28 de julho de 1961 (63 anos) Le Beausset, Var, França |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1987–1990, 1994 |
GPs disputados | 49 (23 largadas) |
Primeiro GP | GP do México, 1987 |
Último GP | GP de Portugal, 1994 |
Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
Edições | 1991–2002 |
Equipes | Peugeot, Le Mans, Joest Racing, Kokusai Kaihatsu Racing, Porsche AG, Team BMW Motorsport, Team Oreca, Audi Sport |
Melhor resultado | 1º em 1992, 1994, 1995,1999 |
Vitórias em classe(s) | 4 (1992, 1994, 1995, 1999) |
Yannick Dalmas (Le Beausset, Var, 28 de julho de 1961) é um ex-piloto francês de Fórmula 1. Das 49 tentativas de classificar o carro no grid de largada da F1 entre 1987 e 1990, retornando em 1994, ele conseguiu a qualificação em apenas 23 deles. Estreou na F1 em 18 de outubro de 1987, no GP do México, e suas equipes na categoria foram a Larrousse e a AGS.
Seu melhor resultado em toda a sua carreira foi pela Larrousse, obtendo um 5º lugar no GP da Austrália de 1987,[2] porém ele não teve direito aos 2 pontos conquistados, porque a equipe francesa inscreveu no campeonato apenas o carro do seu companheiro e compatriota Philippe Alliot. Ao final da temporada de 1988, foi diagnosticado com a doença dos legionários e foi substituído por Aguri Suzuki no Japão e Pierre-Henri Raphanel na Austrália. Voltou em 1989, disputando apenas o GP de San Marino - Éric Bernard e Michele Alboreto completaram a temporada, enquanto Dalmas assinou com a AGS no lugar do alemão Joachim Winkelhock, que não conseguiu se classificar para nenhum GP, e também não passou da pré-classificação. Em 1990, largou 4 vezes e não conseguiu vaga no grid em 12 provas - no GP da Itália, chegou 8 voltas atrás do vencedor Ayrton Senna, não sendo classificado no resultado final da corrida.
Em 1994, regressou à Larrousse para os GPs: Itália e Portugal, deixando novamente a Fórmula 1 após este último.
Dalmas venceu quatro vezes as 24 Horas de Le Mans. Ele venceu em 1992, 1994, 1995 e 1999. Encerrou sua carreira em 2002, aos 40 anos.