AGV

AGV la târgul Innotrans 2008

AGV sau automotor de mare viteză (franceză automotrice à grande vitesse) este un tren automotor electric construit de societatea Alstom[1]. Putând circula cu o viteză operațională de 360 km/h,[2] AGV este succesorul TGV-ului de la care moștenește o caracteristică importantă, articularea vagoanelor (boghiurile sunt situate între vagoane), și față de care prezintă o noutate importantă: motorizarea este repartiționată de-a lungul întregii rame de tren (la TGV motorizarea este concentrată în cele doua unități motoare situate la extremitățile ramei); mulțumită acestei inovații, AGV-ul dispune de mai mult spațiu pentru călători și de o masă redusă față de TGV.

AGV trebuie să intre în serviciul comercial în Italia la sfârșitul lui 2011 și va fi operat de societatea NTV sub numele de ".Italo"[3][4].

"AGV" este o marcă înregistrată a companiei Alstom[5].

  1. ^ AGV a fost conceput în centrul de la Aytré, lângă La Rochelle
  2. ^ Viteza maximă a unui AGV fiind mai mare de 360 km/h, ca în cazul TGV-urilor, nu este folosită în scop comercial.
  3. ^ en NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A. - High speed railway train services
  4. ^ NTV prezintă viitoarea sa ofertă high-tech pe ville-rail-transports.com
  5. ^ TGV este o marcă înregistrată a SNCF

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne