AGV sau automotor de mare viteză (franceză automotrice à grande vitesse) este un tren automotor electric construit de societatea Alstom[1]. Putând circula cu o viteză operațională de 360 km/h,[2] AGV este succesorul TGV-ului de la care moștenește o caracteristică importantă, articularea vagoanelor (boghiurile sunt situate între vagoane), și față de care prezintă o noutate importantă: motorizarea este repartiționată de-a lungul întregii rame de tren (la TGV motorizarea este concentrată în cele doua unități motoare situate la extremitățile ramei); mulțumită acestei inovații, AGV-ul dispune de mai mult spațiu pentru călători și de o masă redusă față de TGV.
AGV trebuie să intre în serviciul comercial în Italia la sfârșitul lui 2011 și va fi operat de societatea NTV sub numele de ".Italo"[3][4].
"AGV" este o marcă înregistrată a companiei Alstom[5].